當前，國內新能源車型呈“井噴式”發展態勢，每家車企都鉚足了勁推出新車型，有的細分市場已經呈飽和態勢，為了突出重圍，車企各出奇招，只有堅持到最后才能勝利。阿維塔大家都知道，從誕生之初到現在，可以說一直在堅持，即便旗下車型的銷量成績不理想也沒有放棄。當然在這段時間里，阿維塔也在積極尋求突破，豐富車型矩陣的同時降低消費者的入手門檻，畢竟品質再好消費者買不起也是白搭。

到目前為止，阿維塔旗下一共有四款車型處于在售狀態，涉及各大細分市場。阿維塔06是它的最新力作，定位于中型車的它20.99萬起售，限時權益價格區間：19.19萬-26.19萬，也算是將起售價控制在20萬以內了，上市后與特斯拉Model 3、極氪007等車型展開競爭。

基于AVATR 2.0設計理念打造的阿維塔06，整個外觀設計繼續沿襲經典，基本上跟其他阿維塔車型大差不差。其實消費者對這套設計語言的評價一直褒貶不一，兩極分化有些嚴重。在未來運動美學的加持下，阿維塔06科幻感十足，同時兼顧優雅和力量感。該車的車身長度達到了4855mm，1960mm的車身寬度是同級最寬，軸距為1940mm。

整個車身姿態運動低趴，流線型車身優雅時尚，前大燈是前臉最具辨識度的存在。這次，阿維塔06依舊取消傳統后擋風玻璃，采用無后舷窗的掀背設計，優化后排頭部空間的同時擴展后備箱容積。就個人而言，還是比較喜歡這套設計手法的，尤其是在見到實車以后，明顯區分于周圍車輛，很容易被它身上的未來感吸引，畢竟審美這個東西本就因人而異，跟隨內心就可以了。

內飾設計布局將科技感進行到底，輕踩剎車，車門自動關閉，用戶就可以沉浸在自己的世界里了。整個座艙還是大家熟悉的樣子，大尺寸中控屏和不規則方向盤都在，中控臺上繼續搭載長條HALO交互屏，支持八大場景隨意切換，基本上大家能想到的科技配置都配備了，用車便捷性毋庸置疑。

前排配備兩張零重力座椅，也是同級別中的唯一配置，因為沒有后擋風玻璃，所以阿維塔06配備流媒體后視鏡，習慣之后使用起來還是很方便的。得益于出色車身尺寸，阿維塔06的后排空間表現也不錯，身高180cm的乘客坐進后排，腿部依舊有三拳左右的空間。

現在是一個全民智駕的時代，所以考核一輛車的智駕水平，最先要看是否“聰明”。這次，阿維塔06搭載華為乾崑ADS 3.3智駕版本，配備一個激光雷達以及27個智能傳感器組成的四層感知結構，以便輕松適應各種艱難路況。事實證明這套系統并沒有讓人失望，不論是在城市還是高速路段行駛都沒有問題，再加上泊車功能，智駕程度確實很高。

動力部分，阿維塔06繼續提供增程和純電兩個版本，而它也是同級別唯一一款增程轎車。增程動力由1.5T發動機和后置單電機組成，官方百公里加速度6.6s。純電版本配備后置單電機，百公里加速6.1s，頂配版本破百僅需3.9s。該版本最適合對動力操控有高要求的消費者，對于日常代步來說完全沒必要。

總的來說，阿維塔06是一款非常典型的“新能源”，從外觀到操控。完全區別于傳統燃油車，讓廣大消費者從內到外真正感受到煥然一新，所以它的上市肯定會吸引部分追求獨特的消費者。至于銷量能達到多少就不一定了，畢竟參考其他阿維塔車型的銷量屬實不樂觀，很多消費者表示這款車搭載了太多華而不實的配置，看著高大尚實際日常生活中用到的機會少之又少，如果未來它能再次針對售價進行下調就好了，畢竟憑借高性價比肯定會讓很多人心動。

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