MiniUrbanaut電動(dòng)貨車概念更接近現(xiàn)實(shí)
概念車通常不會(huì)安可,但 Mini Vision Urbanaut 電動(dòng)貨車會(huì)。Mini 計(jì)劃于 7 月在慕尼黑舉行的 DLD 夏季會(huì)議上公布 Urbanaut 的修訂版模型。
新版本看起來比2020 年 11 月推出的 Urbanaut 的第一次迭代更逼真。它長(zhǎng) 176 英寸,比大眾 ID.4 和其他當(dāng)前的緊湊型電動(dòng)跨界車短約 6 英寸,并且可能不比備受期待的、受 Microbus 啟發(fā)的大眾 ID短多少。嗡嗡聲。
和 Buzz 一樣,Urbanaut 有一個(gè)折疊式擋風(fēng)玻璃,內(nèi)部可以兼作生活空間。據(jù) Mini 新聞稿稱,內(nèi)飾還采用了高比例的可再生和回收材料。設(shè)計(jì)師還試圖通過使用更少的零件來節(jié)省材料,并消除了鉻和皮革。

Mini Vision Urbanaut 概念 - 2021 年 6 月
Mini 沒有提供關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)的太多細(xì)節(jié),但母公司寶馬表示,它將在 2030 年代初使該品牌成為全電動(dòng)汽車。
Mini 并不是唯一一個(gè)涉足電動(dòng)貨車可能性的公司。初創(chuàng)公司 Canoo 計(jì)劃了一項(xiàng)計(jì)劃——將其預(yù)算價(jià)格的送貨車用于個(gè)人用途。而且在美國(guó)看到我們的都市人到火人節(jié)幻想的eBussy的可能性很小。

保時(shí)捷還在 2018 年炮制了電動(dòng)貨車概念,但該項(xiàng)目從未超出設(shè)計(jì)階段。這輛面包車直到去年才向公眾展示,當(dāng)時(shí)保時(shí)捷透露了它多年來開發(fā)的一批秘密概念和原型。