商業(yè)密碼 4 月 7 日（邵峰）消息，隨著油價上漲，電動車的普及化已經(jīng)被各國提上日程，并且加速其配套設(shè)施的建設(shè)。尤其是電動汽車充電難的問題，由于其技術(shù)特點使其充電過程較為緩慢，所以在能源補充上較燃油車有較大缺點。尤其是在小長假集中出行的時候，充電需求相對集中，尤其是集中在固定路段上。這對充電配套設(shè)施的建設(shè)提出了新的要求，為了滿足這個需求，我國已經(jīng)把該設(shè)施建設(shè)提到了地方發(fā)展的重要層面。

最新統(tǒng)計顯示，北京已經(jīng)建成充電樁 25.6 萬個，到 2025 年這一數(shù)字力爭達到 70 萬個，實現(xiàn)平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于 3 公里。

據(jù)介紹，" 十四五 " 期間，北京將進一步優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)天然氣消費量控制在 200 億立方米左右，汽柴油總量力爭較峰值下降 20%，電力占終端能源消費比重達到 29%，外調(diào)綠電量力爭達到 300 億千瓦時，可再生能源占能源消費比重力爭提高 4 個百分點，達到 14.4% 以上。

" 到 2025 年，北京平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑從現(xiàn)在的小于 5 公里進一步提升到小于 3 公里，新能源車主將會享受到更加方便快捷的充電體驗。" 北京市城管委一級巡視員蔣志輝介紹。

" 十四五 " 期間，北京將精細(xì)化能源運行保障。確保電力、天然氣資源可靠供應(yīng)，完善迎峰度夏、冬和應(yīng)對極端天氣保障方案，健全熱電氣聯(lián)合調(diào)度機制，提升能源協(xié)同保障能力。

北京打造世界領(lǐng)先綠色智能電網(wǎng)。構(gòu)建多元供電體系。推動可再生能源開發(fā)，加強域外能源合作，全面提升本地電力供應(yīng)能力和可再生能源電力消納水平，形成新型供電保障格局。同時，統(tǒng)籌華北區(qū)電力資源，依托特高壓電網(wǎng)和大型能源基地，結(jié)合全市重點區(qū)域和各區(qū)城市分區(qū)規(guī)劃，布局一批電力工程，提高分區(qū)電網(wǎng)互倒互帶能力和供電可靠性。

北京完善城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)。優(yōu)化液化石油氣配送服務(wù)體系。推進液化氣充裝能力資源整合，全市液化氣充裝站達到 8 座，供應(yīng)站達到 200 座，設(shè)置村級移動儲瓶設(shè)施。統(tǒng)一氣源采購，改進配送方式，提高服務(wù)效率。同時，提升燃?xì)庥脷獍踩健邆浣尤牍艿捞烊粴鈼l件的老舊居民樓房接通天然氣。推進非居民液化石油氣替代，推廣普及戶用燃?xì)獍踩雷o裝置。全面開展燃?xì)獍踩挪檎巍?/span>

北京重構(gòu)綠色低碳供熱保障體系，優(yōu)先采用可再生能源供熱，新建建筑不再新建獨立燃?xì)夤嵯到y(tǒng)，鼓勵可再生能源系統(tǒng)與傳統(tǒng)供熱方式多能耦合。推動城市副中心、懷柔科學(xué)城等重點地區(qū)可再生能源供熱系統(tǒng)建設(shè)。建設(shè)張家口 - 北京綠電蓄熱試點工程。可再生能源供熱面積占比達到 10% 以上。

負(fù)責(zé)人表示，截至 2021 年 12 月底，北京市累計建成充電樁、加氫站分別為 25.6 萬個和 10 座。到 2025 年，力爭達到 70 萬個和 74 座，平原地區(qū)電動汽車公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于 3 公里。