快起步新能源汽車資訊 3月16日，許家印在恒大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會上宣布了有關造車進展的重磅信息：“恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。”

恒大許家印與FF賈躍亭從去年就開始糾葛在一起，歷經了蜜月期和分手期，許家印的新能源汽車之路終于要掀開序幕，而賈躍亭的風評也經歷了一波三折，成為現在人人喊打的過街老鼠，而FF的量產風聲也日漸平息。

早在今年1月份，恒大就曝光了“產品線”，其未來研發生產的車型將全面覆蓋“入門級、中高端、豪華及超豪華級別的國際領先智能電動轎車、SUV及MPV等全系列”。

自去年宣布進軍高科技產業以來，恒大在新能源汽車領域接連大手筆布局，已具備世界頂級新能源汽車研發制造能力——瑞典NEVS、科尼賽克整車研發和制造技術，日本最先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電機技術，構建起強大的技術與產品優勢。

此前，恒大在新能源車領域接二連三的布局可謂是環環緊扣，迅速將版圖覆蓋新能源汽車的全產業鏈。細心研究不難發現，源自瑞典薩博、科尼賽克的世界頂級電動汽車研發制造技術、日本最先進的動力電池技術、荷蘭e-Traction的輪轂電機驅動技術……無論是研發、整車，還是電機、電池，恒大在此領域的每一次落子均基于當前世界最頂尖的新能源車技術。一系列行業NO.1，確保了恒大產品的技術優勢，為恒大新能源汽車產品“保駕護航”。

業內人士分析，恒大如此迅速完成新能源汽車全產業鏈布局，有利于牢牢把握住市場風口和行業變革主動權，在這些世界最前沿的新能源汽車技術加持下，恒大即將推出的首款車型將會極具市場競爭力。

恒大的新能源汽車版圖從去年開始構建，剛邁步2019就跨越質的一步，我們不得不感嘆恒大強大的執行力，也不由想到曾經與恒大“愛”過朝夕的FF，而新能源汽車后續市場如何，我們一起期待。