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新能源車真不是那么好造的——道達早評

2019/09/26 08:09
每日經濟新聞
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今天消息面有些復雜,大盤均線系統也處于比較復雜的階段,所以大盤近期在3000點附近的震蕩可能還會延續,操作上還是以把握主線,謹慎操作為主。

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圖片來源:攝圖網

來源:道達號(微信號:daoda1997)

昨晚,電動汽車制造商蔚來汽車發布第二季度財報,二季度實現營收15.08億元;第二季度凈虧損32.85億元,遠超市場預期的29.44億元。過去三年半,蔚來汽車已經虧掉了400億元人民幣(約合57億美元),而特斯拉花了15年才虧了50億美元。

受此消息影響,隔夜蔚來汽車股價暴跌20.59%,以2.16美元的價格創出上市以來的新低,盤中更是一度跌至1.97美元。

蔚來汽車是去年9月在美國上市的,上市初期,股價最高達到過13.8美元。不過,此后走勢就比較糟糕了,僅僅用了大約1年的時間,就跌成這樣,只得感嘆,新能源車真不是那么好造的。當然,蔚來汽車之難,更顯得中國自主造車的不易。有意思的是,蔚來汽車股價大跌,美國的特斯拉日子也不太好過,其股價大跌7.42%。

其他方面消息,據央視網報道,美國眾議院議長南希·佩洛西(Nancy Pelosi)24日宣布,民主黨正在對美國總統特朗普進行正式彈劾調查。佩洛西稱,特朗普的行為顯示他背叛了他的宣誓誓言,背叛了國家安全,背叛了選舉的公正。”因此她宣布,眾議院議員們正在進行正式的彈劾調查。特朗普和烏克蘭總統于2019年7月舉行了一次電話會談,美國媒體稱特朗普在這次談話中透露了某些秘密情報,并試圖迫使烏克蘭政府調查美國前副總統喬拜登,其子被懷疑卷入了烏克蘭國內的腐敗案件。

中美經貿關系方面,據新華社報道,記者從國家發展改革委、商務部相關方面獲悉,日前美方公布了三份對中國加征關稅商品的排除清單,涉及400多項商品。中方支持相關企業繼續按照市場化原則和WTO規則,自美采購一定數量大豆、豬肉及制品等農產品,國務院關稅稅則委員會將繼續對上述采購予以加征關稅排除。中方有關部門表示,中國市場容量大,進口美國優質農產品前景廣闊,希望美方繼續與中方相向而行,為兩國農業合作和其他領域合作創造有利條件。

總的來說,今天消息面有些復雜,大盤均線系統也處于比較復雜的階段,所以大盤近期在3000點附近的震蕩可能還會延續,操作上還是以把握主線,謹慎操作為主。

最后,來看看昨天的北上資金數據,以及融資交易數據。

數據截圖自東方財富網

(張道達)

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