今年9月，特斯拉Model Y成為了意大利最暢銷的電動汽車。在2022年第二季度生產(chǎn)放緩后，該制造商已經(jīng)逐漸恢復(fù)產(chǎn)能。

意大利的汽車市場連續(xù)第二個月增長，內(nèi)燃機(jī)汽車市場在9月份繼續(xù)積極發(fā)展。與此同時，插電式混合動力汽車的份額在下降，而純電動汽車的份額在繼續(xù)增長。

意大利人仍然癡迷于內(nèi)燃機(jī)汽車，9月份最暢銷的10款汽車中沒有一款是電動汽車。盡管意大利向電動汽車的過渡非常緩慢，但也有很多人選擇使用電動汽車作為他們的日常交通工具。9月份，4.5%的銷售來自電動汽車。

特斯拉Model Y以968輛的銷量成為電動汽車市場的領(lǐng)頭羊。在第二季度，特斯拉的出口中心上海工廠遭遇了計劃外停產(chǎn)，隨后是一段恢復(fù)期，但對各國的出口仍然疲弱。

第三季度初，特斯拉在中國的工廠進(jìn)行了產(chǎn)能升級，這也放緩了產(chǎn)量。然而，在經(jīng)歷了所有的拖延之后，該公司在全球范圍內(nèi)的銷售持續(xù)增長，近幾個月來首次在意大利取得了強(qiáng)勁的業(yè)績。

排在暢銷電動汽車榜單第二位的是菲亞特500E，注冊量為470輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于特斯拉的Model Y。第三名是Smart Fortwo，銷量308輛。特斯拉Model 3也在榜單上，以238輛排在第四位。排在第五位的是雷諾Twingo，銷量為233輛。

今年9月，特斯拉品牌成為電動汽車市場的領(lǐng)頭羊，占據(jù)了23.7%的市場份額。具體排名如下表所示：

特斯拉在德國的工廠將繼續(xù)增加產(chǎn)量，這將有助于提高在歐洲的銷量。柏林工廠預(yù)計將在2022年底/ 2023年初達(dá)到每周5000輛Model Y的產(chǎn)能。這將有助于制造商向意大利供應(yīng)更多的汽車，并有助于進(jìn)一步推動那里的電動汽車市場快速成長。