奧迪計劃在本月初發(fā)布的全新奧迪e-tron SUV 推出之后，到2025年推出12款新的純電動汽車。

奧迪在最近的一份聲明中表示，希望到2025年其銷售額的三分之一將由電動汽車構(gòu)成。這是新電動化戰(zhàn)略的一部分，該戰(zhàn)略將覆蓋從A級到D級的所有汽車族。

正在開發(fā)四個技術(shù)平臺來支持這12種新模式，品牌協(xié)同效應(yīng)有助于在優(yōu)化成本的同時擴(kuò)大全球范圍。AUDI AG技術(shù)開發(fā)管理委員會成員Peter Mertens說：

“奧迪e-tron絕對是我們公司歷史上的亮點，也是我們電氣化戰(zhàn)略的開始信號。將來，幾乎每個細(xì)分市場都將包括由電動機(jī)和內(nèi)燃機(jī)組合驅(qū)動的模型，并且可以在電源插座上充電。”

繼e-tron SUV(尺寸方面位于Q5和Q7之間)之后，奧迪將推出e-tron Sportback。Sportback將使用奧迪模塊化縱向平臺的組件，例如e-tron，采用電動quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)。奧迪承諾使用150kW的充電插座和適用于長途旅行的“安培范圍”進(jìn)行快速充電。

在今年年底之前，奧迪還將與奧迪e-tron GT概念車一起推出另一款新的“電子平臺”。據(jù)奧迪稱，這將是一款具有平坦地板的動感轎跑車，并將于11月下旬在洛杉磯車展上首次亮相。已發(fā)送預(yù)告圖像以預(yù)覽概念(如上所示)。GT概念車將使用與保時捷(可能還有Taycan)合作開發(fā)的技術(shù)。

奧迪與保時捷之間的另一項合作開發(fā)是Premium Platform Electric(PPE)，它將為各種奧迪車型奠定基礎(chǔ)，包括從B到D段車輛的全輪布局。SUV和乘用車都將包括在內(nèi)。

奧迪表示，除了其12款電動汽車之外，未來還將“大大擴(kuò)展”其插電式混合動力汽車的范圍。這些可能會有效地出現(xiàn)，因為預(yù)期將來某些地區(qū)將實施柴油車禁令，以取代即將退出的以生態(tài)為重點的柴油車模型。