奇瑞前八月新能源汽車銷量同比增長187%
近日，奇瑞集團公布了2024年前八月銷量。1-8月份，奇瑞集團累計銷售汽車1508259輛，同比增長41.9%。其中，新能源銷量272847輛，同比勁增187%。
奇瑞集團新能源產品的快速增長，得益于“油電協同，優勢融合”的靈活產品開發策略。今年1-8月，我國汽車產銷量雙雙超過1800萬輛，其中新能源汽車產銷量占比均為37.5%。在新能源市場，純電車型規模上占據市場主流，但插電混動車型增速更快，成為當前新能源車市場最大的增長動能，油、電賽道雙線并進已經成為中國汽車產業的發展趨勢。
依托“技術奇瑞”的強勢賦能，奇瑞集團采取多品牌差異化布局，堅持“混動、增程、純電、氫能”多技術路線并舉，利用在發動機方面的優勢做強混動，利用純電方面的后發優勢推出高性能電動產品，為不同國家、不同市場、不同用戶提供最佳解決方案。
尤其是在當前增速最快的混動賽道，混動車型的快速發展依然離不開發動機技術的創新和進步。發動機技術不僅直接影響混動車型的燃油經濟性和駕駛性能，也是混動汽車實現高效、環保運行的關鍵因素。奇瑞27年深耕發動機的技術積淀成就了混動賽道的競爭優勢。奇瑞自研的鯤鵬超能混動C-DM系統，由奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動專用發動機、三擋超級電混DHT、無級超級電混DHT和混動專用電池及電池管理系統“新三大件”組成，擁有全域高性能、持續高節能、控制高智能、電池高安全核心優勢，獲得了“中國心”2023年度十佳發動機及混動系統稱號。搭載鯤鵬混動C-DM的風云A8、風云T9、風云T10、星途瑤光C-DM、山海T2等車型都是目前混動市場受到歡迎的主力車型。
目前，奇瑞集團旗下奇瑞風云、星途星紀元、捷途山海、iCAR四大品牌/序列組成的新能源家族，針對不同細分市場目標人群，已形成各自優勢。在混動賽道上，奇瑞風云以電混為主加快布局新能源，風云A8、風云T9、風云T10以出色的產品性能獲得了眾多用戶的好評；星紀元作為奇瑞高端新能源產品序列全面進軍純電、增程的新能源雙賽道；捷途山海致力于成為混動越野引領者，山海T2上市即熱銷，7月份登頂“混動方盒子”銷量第一。
面向未來，除了在新能源賽道持續發力，奇瑞將繼續深耕燃油車賽道，滿足全球用戶、不同市場的多元化需求，提供品質卓越、性能出色的出行產品。在中國汽車油電雙線并進的背景下，“油電協同”或將是奇瑞最好的機會，助力實現新能源賽道的“彎道超越”。
