比亞迪電動汽車價格表,純電動suv汽車品牌排行.由于12月數據暫未統計，暫以乘聯會11月份銷量數據來看，比亞迪漢EV銷售9463輛，位列新能源乘用車榜單第四，前三名依次是宏光MINIEV、特斯拉Model3和歐拉R1。除了特斯拉Model3之外，其他兩款車型都是價格在10萬元以下的微型車，這意味著比亞迪漢EV成為自主品牌20萬元以上純電動車的銷量冠軍，并且銷量規模接近一萬輛。

發布會上，比亞迪股份有限公司總裁王傳福先生表示：“漢，從車型規劃到正式量產，十年磨一劍。比亞迪匯領先技術之大成，致力于把漢打造成集“安全、性能、豪華”三大標桿于一體的新能源旗艦轎車?！?/span>

在充電時長和便利性方面，漢EV獨有的安全升壓快充裝置，最大充電功率可達100kW，充電10分鐘，續航135公里。

作為老款比亞迪唐車主，我深感老款唐動力極強、底盤卻過分強調舒適，體驗是有些割裂的。應該說在此之前，比亞迪的插電混動車型，或多或少都存在這個問題。

在車主的反饋中，這四項是車主投贊成票最多的，第一條是性價比高。比亞迪漢EV的超長續航版尊貴型，指導售價是25.58萬，工信部給的續航里程為605km，快充時間為0.42小時；四驅高性能版本車型的最大功率達到了363kw，最大扭矩達到了680N.m，雖然工信部給出的參數和實際參數會有差距，但比亞迪漢EV這款車，在實車對比測試中，也是完全不輸國外某新能源車型的，售價上還要更低一些，所以性價比是真得不錯。