不管您喜不喜歡，電動化正在向每個人襲來——其中包括保時捷、蘭博基尼甚至法拉利這樣的超跑。沒錯，這家制造了聲浪最響亮、最感人的內(nèi)燃機(jī)的汽車制造商法拉利很快就會在至少一款即將上市的跑車上實(shí)現(xiàn)電動化的轉(zhuǎn)變。法拉利一直是超跑的典范，幾十年堅(jiān)持的內(nèi)燃機(jī)制造，也順應(yīng)時代的潮流，進(jìn)軍電動車行列。，

不像賓利和其他幾家汽車制造商，法拉利盡管已經(jīng)涉足了PHEV超跑SF90的電動化技術(shù)，但它還沒有為他們的內(nèi)燃機(jī)設(shè)定硬性的停產(chǎn)日期。據(jù)《EVO》雜志的一篇新報(bào)道，法拉利的第一輛電動汽車似乎將在2025年問世，而且它不會是一種設(shè)計(jì)成一次充電只跑805公里的車，也許會有更長的續(xù)航時間。

法拉利是一家生產(chǎn)超級跑車的公司，我認(rèn)為他們的第一輛電動汽車很可能也是一輛超級跑車，與路特斯Evija EV超級跑車和Rimac Concept 2超跑這類車競爭。又長又低，又寬又快，這就是法拉利的風(fēng)格。你所要做的就是忘記那些尖叫的V12或者雙渦輪V8，迎合電動車的無聲或模擬聲浪。隨著法拉利在電動汽車領(lǐng)域的深入研究，可能會出現(xiàn)更多的全電動車型。畢竟，如果續(xù)航里程足夠大的話，電動汽車的寧靜與豪華在駕駛旅行中是絕配。但是法拉利也許會為了延續(xù)自身的聲浪，依然會保留內(nèi)燃機(jī)版本，當(dāng)然，我認(rèn)為法拉利式的聲浪肯定不會缺席。目前，V12內(nèi)燃機(jī)將會繼續(xù)存在。

法拉利超跑812的賽道聚焦版將在未來幾個月推出，新的Purosangue SUV也是如此。新車Purosangue SUV也將使用法拉利V12的一個版本。我們認(rèn)為這款車將會是最暢銷的車型，而且還會有一個版本的動力系統(tǒng)與SF90混合動力超級跑車類似。

彬哥認(rèn)為無論法拉利的未來如何發(fā)展，最終的結(jié)果都將是對法拉利車型的一個神奇的補(bǔ)充，畢竟幾乎每個車企都有電動車了，法拉利也不會例外。