如今汽車企業(yè)枝葉繁茂越來越多，同一家廠家的衍生產(chǎn)品眼花繚亂，在汽車市場接近飽和的情況下許多廠家都在思考如何跳出現(xiàn)有的規(guī)則束縛，所以不斷有人嘗試著其他新鮮的產(chǎn)業(yè)。而近年來就不斷有車企開始轉(zhuǎn)型做電子產(chǎn)品做加工生產(chǎn)。但就像你的學(xué)生時(shí)代，每個(gè)班級(jí)總有那么幾個(gè)同學(xué)，他們思想千奇百怪卻又做的非常成功，同樣在車企中也有那么幾個(gè)同學(xué)，他們從地面做到空中，從空中做到宇宙。

本田航空公司近日宣布，其旗下的 HA_420 HondaJet 商務(wù)噴氣式飛機(jī)正式投入量產(chǎn)。在奧蘭多，佛羅里達(dá)召開的國家公務(wù)航空年會(huì)的新聞發(fā)布會(huì)上，本田公司宣布“世界上最先進(jìn)的輕型噴氣式飛機(jī)”已經(jīng)通過了最后階段的試驗(yàn)并正在等待最后的審批程序。

“飛機(jī)的裝配工廠已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，主要的部件包括機(jī)身和機(jī)翼已經(jīng)生產(chǎn)完成，我們已經(jīng)開始裝配第一架發(fā)售使用的飛機(jī)，”本田航空的 CEO Michimasa Fujino 向記者透露到。“第一架飛機(jī)對(duì)于整個(gè) HondaJet 項(xiàng)目是極具劃時(shí)代意義的，而未來得到聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證以及第一次商務(wù)飛行將使得這架飛機(jī)更具歷史意義。”

HondaJet 是本田第一款商務(wù)飛機(jī)。機(jī)身采用輕量級(jí)別的復(fù)合材料，而機(jī)翼則采用加強(qiáng)的鋁材。而其翼上吹氣襟翼動(dòng)力懸置系統(tǒng)可謂獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷：搭載了2臺(tái) GE Honda HF120 扇渦輪噴氣引擎。這樣的設(shè)計(jì)通過減少空氣阻力，從而提高飛機(jī)性能和燃料使用率。

飛機(jī)能夠承載6名乘客（包括2名駕駛?cè)藛T）。機(jī)身長12.15米，翼展約12.71米。巡航速度為778km/h，最長航距2593km。客艙設(shè)計(jì)追求低噪舒適，并提供盡可能大的客艙與貨艙。在駕駛員座艙，配備有本田定制的 Garmin G3000 最新一代玻璃光纖航空電子系統(tǒng)，還配有14英寸的全景視窗，并配有多點(diǎn)觸控的控制裝置。

飛機(jī)已經(jīng)通過座椅撞擊測試，減速板測試，最終裝載測試， EASA 擋風(fēng)玻璃撞擊測試，風(fēng)向儀抗寒測試以及夜間照明測試和氣象測試。 明年，本田將參加美國 FAA 最后的兩項(xiàng)測試。

本田飛機(jī)的想法最早是HondaJet項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的藤野道格，他在草圖上畫出了發(fā)動(dòng)機(jī)安置在上面的噴氣式飛機(jī)，并且在06年讓Hondajet首飛，在2006年本田航空正式成立。

一家賣飛機(jī)的車企？回答是Yes！而且不僅賣，銷量還不錯(cuò)，并且目前本田飛機(jī)已經(jīng)入駐中國。

有人研究上天就有人琢磨有沒有更拽一點(diǎn)的玩法，特斯拉的埃隆馬斯克就是這樣一位夢(mèng)想黃袍加身代表。埃隆馬斯克是懷著一顆追逐宇宙夢(mèng)想來做汽車的，而這個(gè)夢(mèng)想是因?yàn)樗J(rèn)為人類的未來一定是要踏足宇宙的，將人類未來的理想化生活當(dāng)做目標(biāo)。而說到這里，讓人欽佩的還有一個(gè)人那便是馬云，無論有多少瑕疵，至少他使中國提前進(jìn)入了互聯(lián)網(wǎng)支付時(shí)代。埃隆馬斯克正是帶著這樣一種未來使命開始了自己的造車大業(yè)，而從其產(chǎn)品我們可以看出，滿滿科技感和未來感的特斯拉B格十足。

而為什么說馬斯克是黃袍加身？2018年2月7日凌晨三點(diǎn)，SpaceX發(fā)射了“獵鷹重型”(Falcon Heavy)火箭，這是該公司迄今為止最大、也是世界上最強(qiáng)大的運(yùn)載發(fā)射系統(tǒng)。該火箭除了承載著一個(gè)名為“星際人”的假宇航員外還有一個(gè)重要的旅客，那便是埃隆馬斯克的愛車座駕——一輛紅色的特斯拉跑車。耗時(shí)7年的重型獵鷹發(fā)射項(xiàng)目是美國太空探索公司的創(chuàng)始人馬斯克對(duì)自己與夢(mèng)想的一個(gè)約定：登上火星，征服火星。馬斯克的午夜櫻桃紅Roadster特斯拉跑車也成為了第一輛跑出地球的跑車。

馬斯克的火箭計(jì)劃其實(shí)也是對(duì)于品牌的一種宣傳，畢竟將特斯拉送進(jìn)外太空將是一種載入史冊(cè)的宣傳，雖然馬斯克是一位商人，但是每一個(gè)有夢(mèng)想的人都值得尊敬，特別是當(dāng)他夢(mèng)想成真時(shí)他更是自己的英雄。

（特斯拉從創(chuàng)建起就公開了自身技術(shù)）

想要征服宇宙的不僅僅是馬斯克，近日，雷克薩斯推出廣告視頻及電影短片，向觀眾展示了700年后的宇宙飛船SKYJET。該宇宙飛船將出現(xiàn)在于7月21日上映的法國科幻電影《星際特工：千星之城》中，雷克薩斯已經(jīng)在邁阿密對(duì)單人太空飛船進(jìn)行了全球首發(fā)，聯(lián)合《星際特工》的上映怎么有股濃濃的炒作味道？

不過不管怎么說，雷克薩斯已經(jīng)將一份草稿交給了眾多吃瓜群眾，但從草稿來看（這個(gè)還未付諸實(shí)踐的模型）除了擁有著雷克薩斯家族史的前臉之外確實(shí)有點(diǎn)來自未來的太空味道。

如今的車企都在絞盡腦汁提升自己的格調(diào)，也有不少實(shí)干家已經(jīng)將其完美實(shí)現(xiàn)，不管目的與否成果如何，但是對(duì)于未來工具的探索卻從未停止。

你對(duì)于這些又有何想法呢？