?長城新能源戰略首度曝光8月20日，長城汽車在河北保定哈弗技術研發中心舉行長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會。這是長城汽車宣布與寶馬合作成立光束汽車有限公司后，首次詳細公布其新能源領域路線圖。

??根據規劃，長城汽車將在2025年以前，基于五個車型平臺推出包括純電動車、插電混合動力車和燃料電池車共計12款產品，涉及長城品牌、光束汽車品牌及歐拉品牌的產品。其中，歐拉的三款車型iQ、R1和R2將分別于8月底的成都車展、2019年1月、2019年3月上市。值得注意的是，歐拉品牌車型將基于長城自主研發的純電動平臺ME打造。

??長城汽車副總裁寧述勇在品牌發布會上表示，長城汽車在新能源領域的定位中，第一步推出歐拉品牌與其旗下的汽車產品，第二步將推出長城寶馬合資品牌的汽車，力爭要做中國乃至全球汽車市場的主流汽車品牌。

??各方言論愛卡汽車不久前長城汽車與寶馬簽署了共建新能源合資公司的意向書，隨后也成立了海外研發中心，這些舉措將加速新能源技術的研發，也將緩解排放法規和雙積分政策的壓力。

??四爺說車世界汽車產業正在進入一場真正顛覆式創新的時代，長城汽車集團以推出“歐拉”品牌為起點，全力出擊新能源汽車領域，這是時代的選擇，也是歷史發展的必然。一貫堅持踏實造車的長城汽車集團將不負時代，用技術創新帶給用戶和市場更多驚喜。

??汽車網評新能源是趨勢，智能網聯汽車也是趨勢，很多人認為長城汽車的新能源和智能網聯有點姍姍來遲的意味，但是實際上，或許只是曾經表面比較緘默，而暗地里人家一直在努力。并且如果說姍姍來遲的對比對象是新的造車勢力，那長城絕不算來遲了，造車需要的是“實戰”積累，幾年都看不到量產車的造車企業能和隨時把概念變成實車的車企相提并論嗎？答案顯然是否定的。

??AutoKol 點評

??很多人都說，長城汽車是新能源汽車領域的后來者，殊不知長城汽車很早就開始了布局，早在2009年它就設立了“歐拉新能源汽車特別小組”，近10年來投入近100億元研發新平臺和新車型，下的“功夫”不可謂不深，所以在筆者看來長城汽車更像是在靜待一個合適的時機，不鳴則已，一鳴驚人。縱觀長城汽車在新能源戰略發布會上釋放出的消息，全新的新能源子品牌歐拉、專屬ME純電動平臺、月底即將上市的新車、上市即可實現交付，樁樁件件都可以用重磅來形容，同時也足以說明長城汽車此前早已做了充足準備，才敢如此做出這樣的規劃。另外，此次發布會上，長城汽車還宣布了清晰的新能源戰略規劃，無論是從產品還是戰略層面，我們都能感受到長城汽車進軍新能源汽車領域的“雄心”，之前的新能源汽車市場尚處于啟蒙階段，如今正在走向成熟，對于長城汽車來說，現在也許是進軍該市場最佳的進入時機，能夠避免走彎路。而且其實無論是傳統汽車領域還是新能源汽車領域，產品實力才是搶占市場的有力武器，長城汽車新能源車型無疑是極具競爭力的。對于長城來說發力新能源市場不但可以緩解背負的積分壓力，也是為了適應汽車行業的發展方向，這是一條必然之路。一汽轎車與博世簽署自動駕駛戰略合作框架協議近日，一汽轎車與博世汽車部件（蘇州）有限公司在長春簽署自動駕駛戰略合作框架協議。未來，雙方將在自動駕駛領域進行深度合作，攜手打造最綠色的新能源汽車，提供最極致的出行服務，構建最和諧的人車生活。

??AutoKol 點評除了新能源汽車領域之外，自動駕駛也是各大車企的重點布局領域，而博世作為世界領先的技術及服務供應商，不僅在傳統內燃機汽車眾多關鍵領域積累了深厚的技術實力和經驗，在新能源汽車、自動駕駛的關鍵技術領域同樣擁有很深造詣，所以一汽轎車與博世的合作，對其在自動駕駛技術方面的提升將是極大地的利好。

??32家領克中心開業8月20日，領克汽車官方宣布，40家領克中心正式聯合開業。新中心的建成將更好的讓領克“有高度更有溫度”的服務體系進行滲透，為更多消費者提供“不止于車”的消費體驗。此外，面對快速發展的三、四線城市，領克也有著自己的部署。

??為領克品牌“三位一體”渠道模式中重要的一環，領克中心將在傳統汽車4S服務體系之上，特意打造了具有獨創的“6S模式”，融入Social（社交）和Share（分享）理念，打造不僅服務于車、更要服務于人的服務體系，更加貼合互聯網時代都市年輕態消費者的生活方式和購物習慣。

??AutoKol 點評作為吉利旗下的高端品牌，領克品牌自誕生以來便一路高歌，不僅旗下車型銷量可觀，品牌影響力也在逐步上升。領克中心規模的擴大，也就意味著領克汽車銷售渠道正在不斷的擴張，未來隨著領克產品序列不斷完善，領克汽車的銷量或將更上一層。吉利繽越明日亮相日前，吉利汽車官方宣布，繽越將于明日正式發布。作為吉利旗下全新BMA模塊化架構的首款A級SUV車型，新車在外觀造型上采用了“時光競速美學”設計理念，內飾設計也更為年輕、時尚。動力方面，新車將搭載1.5TD發動機，百公里加速時間為7.9秒。

??AutoKol 點評作為吉利全新BMA模塊化架構的首款SUV車型，繽越自官圖露面以來就受到了廣泛關注，而繽越不僅代表了吉利未來的設計方向，同時也將作為吉利BMA模塊化架構下先鋒車型在市場上展開競爭，從目前透露出的車型信息來看，其產品實力不容小覷，有繽越在前“試水”，也能為該平臺后續新車的推出奠定基礎