6月12日，拜騰在上海首次發(fā)布了代表其設(shè)計(jì)愿景的豪華轎車概念車BYTON K-Byte Concept ，按照公司戰(zhàn)略規(guī)劃，轎車概念版將于2021實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。另據(jù)悉，拜騰已于今年1月在國(guó)際消費(fèi)電子展上首次亮相的SUV概念車型BYTON M-Byte將于2019年底量產(chǎn)。

    在智能化的道路上不斷探索發(fā)展

    在發(fā)布會(huì)上，拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康表示：“拜騰希望通過這一命名策略突出‘下一代智能終端’的品牌基因。繼首款車型BYTON M-Byte概念車之后，本次亮相的BYTON K-Byte概念車代表了拜騰在汽車智能化設(shè)計(jì)上的全新探索，它改變了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)語言，把優(yōu)雅、前衛(wèi)、豪華、動(dòng)感完全融合一體，開創(chuàng)了自動(dòng)駕駛時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的新美學(xué)?！?/span>

    BYTON K-Byte Concept的長(zhǎng)寬高分別為4950/1950/1500mm，軸距為3000mm。這款概念車延續(xù)了拜騰家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，智能表情得到了升級(jí)，燈帶的3D布局營(yíng)造出立體、縱深的視覺效果，增強(qiáng)了科技感。同時(shí)，日間行車燈采用簡(jiǎn)潔、犀利的“鋒形眉”設(shè)計(jì)，具有較高的辨識(shí)度。尾部設(shè)計(jì)與前部相呼應(yīng)，一體式尾燈拉寬了視距，更大氣和自信。

    此外，作為一款為自動(dòng)駕駛時(shí)代打造的“下一代智能終端”，BYTON  K-Byte Concept融合了激光雷達(dá)這樣的自動(dòng)駕駛新元素。車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達(dá)系統(tǒng)， 在一個(gè)模塊中集成了前視和后視激光雷達(dá)，可對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行無死角全景掃描。車身兩側(cè)的后視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側(cè)方激光雷達(dá)系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場(chǎng)景下會(huì)自動(dòng)收縮。拜騰的激光雷達(dá)系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景點(diǎn)亮，對(duì)行人起到提示作用。

    與核心用戶共同提升品牌價(jià)值

    就在今年4月的北京車展上，拜騰嘗試性對(duì)外放出的1000張訂單被搶購(gòu)一空，首批訂購(gòu)者成為拜騰的核心用戶，他們的反饋對(duì)拜騰有著深遠(yuǎn)的意義。

    拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷表示：“拜騰始終堅(jiān)持‘謙和近人’的品牌價(jià)值。我們啟動(dòng)的BYTON智造官項(xiàng)目，是汽車品牌中第一個(gè)邀請(qǐng)核心用戶直接、深度、長(zhǎng)期參與研發(fā)過程的項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目將不但為我們收集最寶貴的核心用戶建議與反饋，也將幫助我們這些客戶建立深度的信任和友誼?！?/span>

    為了更好的服務(wù)于用戶，拜騰還首次公開了BYTON品牌店方面的規(guī)劃。將采用直銷的銷售模式，今年四季度，首家BYTON品牌店將在上海開業(yè)。拜騰計(jì)劃在明年底前在中國(guó)開設(shè)25-30家品牌店，主要位于一、二線城市，之后也將進(jìn)入歐洲和北美市場(chǎng)。

    重新定義新造車企業(yè)

    拜騰創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長(zhǎng)馮長(zhǎng)革表示：“汽車正朝著智能化的方向發(fā)展，憑借創(chuàng)新的用戶界面和前瞻的設(shè)計(jì)理念，我相信拜騰能夠充分滿足數(shù)字化時(shí)代消費(fèi)者的需求，會(huì)成為汽車智能化時(shí)代的引領(lǐng)者?！?/span>

    目前，拜騰南京工廠項(xiàng)目正在有序推進(jìn)中。官方介紹中，該工廠配備采用國(guó)際尖端技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)高度個(gè)性化定制生產(chǎn)，該項(xiàng)目已被列為江蘇省重大項(xiàng)目之一。

    4月1日，試制車間正式完工，包含焊裝線和總裝線。目前，拜騰首批工程試制樣車已經(jīng)下線，到今年底會(huì)交出上百臺(tái)工程試制樣車，相關(guān)測(cè)試工作也將按計(jì)劃開展。

    今年10月，南京工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝廠房將完工封頂，進(jìn)行設(shè)備進(jìn)駐，2019年上半年將投入預(yù)生產(chǎn)。