來源：網(wǎng)通社

原標(biāo)題：快充握在手續(xù)航不再愁 試長安新奔奔EV

國內(nèi)對新能源車型的政策每個城市不盡相同，例如在上海混合動力車型就可以獲得一張難得的新能源號牌，而北京純電動車可以免去搖號煩惱。這些城市中上有老、下有小的普遍市民卻有著強(qiáng)烈的用車剛需。購買一輛價(jià)格便宜、續(xù)航里程長的電動車是這類人群的不二選擇。搖號久久不中簽的小編最近也考慮轉(zhuǎn)向新能源大軍，其實(shí)本次試駕的主角也在我的考慮范圍之內(nèi)。

新奔奔EV是長安針對新能源市場純電動微型車類別推出的第一款產(chǎn)品，共推出180公里和210公里兩種續(xù)航版本，本次我們試駕的是續(xù)航210公里的車型。其外觀保持了新奔奔燃油版的設(shè)計(jì)并加入了代表新能源的藍(lán)色涂裝元素。其裝備了一塊23.2千瓦時(shí)電池組，使用快充半小時(shí)即可完成充電。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3730*1650*1530毫米，軸距為2410毫米。

外觀：犀利運(yùn)動、小巧靈活

長安汽車近年來在外觀設(shè)計(jì)上顯示出愈發(fā)成熟的語言，這與其遍布全球的設(shè)計(jì)中心不無關(guān)系。長安新奔奔的外觀設(shè)計(jì)是出自長安日本設(shè)計(jì)中心之手，有著豐富小型車造成經(jīng)驗(yàn)的日本團(tuán)隊(duì)打造的外觀造型很犀利，以一種陽剛美吸引著更多女消費(fèi)者。

前臉格柵是電動版車型與燃油版唯一不同的地方，采用象征新能源的藍(lán)色涂裝封閉格柵，并且右下角帶有EV字樣。

顯然設(shè)計(jì)師為了電動版特殊身份還是對細(xì)節(jié)做了許多的改進(jìn)，也讓這輛車看起來更具未來感。例如四點(diǎn)式LED日行燈、前格柵下方EV標(biāo)識都是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)，這類設(shè)計(jì)起到了點(diǎn)睛之筆同時(shí)新奔奔EV看起來更加精神，也更有辨識度，這也再一次體現(xiàn)了長安汽車在設(shè)計(jì)方面的功底。