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終于趕上了大部隊 解析長安逸動EV300/逸動PHEV

2017/10/23 14:49
電動邦
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在剛剛結(jié)束的“長安汽車香格里拉計劃啟動儀式”上,長安逸動EV300/逸動PHEV正式上市。“香格里拉”太遙遠(yuǎn),要實現(xiàn)得等好幾年,不如先來關(guān)注一下這兩款剛剛上市的新車。相比其它品牌,長安在新能源方面的動作有些遲緩,甚至有些停滯不前了。還好本次的兩款新車和“香格里拉”計劃讓我們看到了長安在新能源方面的布局,也讓長安的產(chǎn)品趕上了大部隊。

逸動EV300

之前,長安新能源乘用車只有逸動EV200一款緊湊型轎車,光看續(xù)航里程就知道它的競爭力有多差了。在300km續(xù)航是主旋律,350km才優(yōu)秀的時代,長安終于帶來了全新的逸動EV300。售價方面,逸動EV300官方指導(dǎo)價區(qū)間在19.23萬至20.73萬元, 補貼后售價為12.19萬至13.69萬。

逸動EV300的整體造型與現(xiàn)款在售的逸動EV200車型基本保持相同,新車長寬高分別為4620/1820/1540mm,軸距為2660mm,因此車內(nèi)空間也與老款車型完全一致。


內(nèi)飾上,逸動EV300的內(nèi)飾與現(xiàn)款EV200相同,中控臺配備了大尺寸中控屏幕,車內(nèi)換擋機構(gòu)為旋鈕式。配置上,新車配備了中控大屏、皮質(zhì)座椅、多功能方向盤等舒適配置,整體配置水平一般。





逸動EV300在EV200的基礎(chǔ)上升級了電池,充放電時間是EV200的一半。新車工信部續(xù)航里程為300km,電池容量45kWh,電機功率90kW(122Ps),最大扭矩280N·m。為了解決北方用戶快充問題,新車還加入了低溫加熱功能,以保證新車在-20°C-60°C極限條件下的充放電性能。

逸動PHEV

除了純電動車型外,長安還推出了首款插電混動轎車逸動PHEV。這款車的官方指導(dǎo)價為16.99萬元(領(lǐng)航型)和16.09萬元(領(lǐng)創(chuàng)型), 補貼后售價為13.39萬和12.49萬,純電模式下最大續(xù)航里程為60km。相比純電車型,插混車型在非限號城市的發(fā)展空間更大,也更實用。


外觀方面,新車采用了全新樣式的前進(jìn)氣格柵,并用藍(lán)色進(jìn)行點綴,使車整體看起來更加時尚、年輕。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4620/1820/1525mm,軸距為2660mm,對比現(xiàn)款車型只在高度上增加了35mm。

內(nèi)飾同樣變化甚微,不過相比之下逸動PHEV的內(nèi)飾是全系最豪華的。配置方便,新車將根據(jù)車型的不同提供無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、主駕駛座椅記憶、遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能、后排出風(fēng)口(座椅下方)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、4G-TBOX智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)、10.1英寸全液晶儀表等配置。

逸動PHEV搭載一套1.0T發(fā)動機和電動機組成的動力系統(tǒng),其中發(fā)動機的最大功率為86kW(117Ps);電動機的最大功率為80kW(109Ps),新車還配備了一臺7速雙離合變速箱。該車電力來源于一塊容量為三元鋰電池提供能量,在純電動狀態(tài)下的最大續(xù)航里程為60km。

來源:電動邦

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