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????【視覺(jué)東風(fēng)】一切圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)

東風(fēng)官網(wǎng)
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面對(duì)高產(chǎn)挑戰(zhàn),全體鍛鋼件人積極應(yīng)對(duì),1到2月實(shí)現(xiàn)100%訂單交付率

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大年初三超前開工,多個(gè)作業(yè)部員工到崗率達(dá)100%

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關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié),保證高質(zhì)量交付,滿足客戶需求

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消除產(chǎn)能瓶頸項(xiàng)目,有效提高交付能力

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守好責(zé)任田,堅(jiān)持“三不”原則,保證高質(zhì)量交付

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多措并舉加強(qiáng)質(zhì)量管控,今年?yáng)|風(fēng)(十堰)鍛鋼件客戶投訴率、交付不良均大幅下降

(記者 吳劍雄/圖 于文欣/文 通訊員 魯力)2021年初,國(guó)內(nèi)中重卡行業(yè)需求量增長(zhǎng),帶動(dòng)零部件訂單急劇攀升。東風(fēng)(十堰)汽車鍛鋼件有限公司也因此迎來(lái)了高產(chǎn)挑戰(zhàn),全體鍛鋼件人主動(dòng)出擊、積極應(yīng)對(duì),積極落實(shí)“服務(wù)圍繞生產(chǎn)轉(zhuǎn)、生產(chǎn)圍繞現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)、現(xiàn)場(chǎng)圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)”的工作準(zhǔn)則,不遺余力確保高質(zhì)量交付。在全員的共同努力下,1月到2月,該公司訂單交付率100%,銷售收入達(dá)到8505萬(wàn)元,創(chuàng)歷史新高。

“自今年開工后,生產(chǎn)任務(wù)繁重,為了保證車間員工吃飯時(shí)間充足,公司直接將午餐送到工位,這是對(duì)我們的關(guān)愛(ài),也是對(duì)我們的激勵(lì)。大家干起活來(lái)更有勁了,也更有信心完成目標(biāo)。”變速箱零件作業(yè)部A班班長(zhǎng)王長(zhǎng)青說(shuō)。中午十二點(diǎn),滿載著午餐的推車一輛接一輛推進(jìn)車間,香味四溢,引得人食指大動(dòng)。

據(jù)了解,自大年初三啟動(dòng)生產(chǎn)以來(lái),東風(fēng)(十堰)汽車鍛鋼件有限公司變速箱零件作業(yè)部、鍛熱作業(yè)部、機(jī)加作業(yè)部全體員工到崗率100%、完工率100%,為應(yīng)對(duì)高產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

由于鍛件產(chǎn)品涉及模鍛、熱處理、機(jī)加等工藝,制造周期相對(duì)較長(zhǎng),鍛造車間、熱處理車間、機(jī)加車間嚴(yán)格執(zhí)行“不流入不良,不制造不良,不流出不良”原則,保證高質(zhì)量交付。此外,為助力高產(chǎn),作業(yè)部員工組織了“六比六賽創(chuàng)標(biāo)桿”勞動(dòng)競(jìng)賽,管輔人員組織了“快速響應(yīng)促標(biāo)桿”勞動(dòng)競(jìng)賽。

多措并舉必有驚喜。今年,客戶投訴次數(shù)同比下降25%,交付不良下降20.6%。原制約交付的吉沃軸齒零件產(chǎn)能瓶頸項(xiàng)目,通過(guò)創(chuàng)新工作室技術(shù)攻關(guān)及班組作業(yè)改善提升,日產(chǎn)增幅達(dá)22%,目前還在持續(xù)提升。

在東風(fēng)(十堰)汽車鍛鋼件有限公司還有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì),他們“想客戶之所想,急客戶之所急”,堅(jiān)持走出去開拓市場(chǎng),為客戶提供更豐富可靠的產(chǎn)品。“隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,我們只有跟上節(jié)奏,不斷地開發(fā)新品,滿足客戶的需求,才能在市場(chǎng)上立于不敗之地。”技術(shù)營(yíng)銷總監(jiān)徐金高說(shuō)。截至3月,除東風(fēng)內(nèi)部市場(chǎng),東風(fēng)(十堰)汽車鍛鋼件有限公司新增3家重點(diǎn)客戶,今年累計(jì)接收新品73種,現(xiàn)已完成58種新品開發(fā),1-2月新品累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入1260萬(wàn)。

面對(duì)高產(chǎn),東風(fēng)(十堰)汽車鍛鋼件有限公司各部門都不遺余力,為高質(zhì)量交付保駕護(hù)航。質(zhì)量部門圍繞現(xiàn)場(chǎng)快速響應(yīng)、堅(jiān)持開展QRQC質(zhì)量控制管理,協(xié)同車間降低自工程不良、后工程不良;儲(chǔ)運(yùn)部門加班延點(diǎn)為產(chǎn)品交付把好最后一道關(guān),零件防護(hù)、裝箱、轉(zhuǎn)運(yùn)每天人均過(guò)手重量達(dá)15噸;采購(gòu)、財(cái)務(wù)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源、駐蹲幫扶供應(yīng)商,確保物資供應(yīng)到位;人事部門針對(duì)當(dāng)前用工難、用工緊,多方聯(lián)絡(luò)、積極調(diào)配人力資源以解生產(chǎn)所需;技術(shù)部門嚴(yán)格落實(shí)新品開發(fā)流程,做好質(zhì)量先期策劃控制,為量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);裝備部門立足設(shè)備故障率的降低、設(shè)備自動(dòng)化的提升,為生產(chǎn)組織高效、人力成本降低提供保障;制造中心統(tǒng)一指揮調(diào)度,確保高產(chǎn)有序進(jìn)行;營(yíng)銷部門持續(xù)客戶回訪、市場(chǎng)跟蹤、新市場(chǎng)拓展,為訂單獲取不懈努力。

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