（記者 高秀薇 文\圖）夕寐宵興，成果斐然。以巧思妙想推動改善。以創新思維挑戰傳統，他，工于技，匠于心，

“熱愛自己的崗位，專業專注、精益求精，刻苦勤奮、堅守執著，誠實勞動、創造性勞動，甘于平凡，但絕不甘于平庸?！边@是東風汽車股份輕型商用車分公司工業工程科改善班班長、維修電工高級技師魏明偉對工匠精神的切身體會，憑著這種精神，他從一名普通的維修工成為了機電維修與創新改善的專家。

26年來，魏明偉實現改善成果近600項，創造經濟效益1000余萬元。如今，他帶領“魏明偉勞模工作室”的成員們，不斷對現場作業進行改善。2020年，魏明偉帶領勞模工作室的成員們共完成現場改善176項，創效106萬元，其中《一種機械式帶助力升降的安裝輔具》等3項創新成果，獲得國家發明專利受理通知書；參與的《東風途逸系列車型研制與工業化》項目獲“東風汽車集團有限公司科學技術進步一等獎”。

“創新能為我們公司創造效益，也體現了我自身的崗位價值。”談起創新對企業的重要性，魏明偉認為，“改善和創新是一個企業生存發展的靈魂，在競爭激烈的環境中不創新發展就會被市場所淘汰?！?/p>

尋找“真因” 不達目的不罷休

如何才能練就改善創新的能力？這來自于不斷地在工作中積累經驗和學習總結。

1994年，19歲的魏明偉從東風汽車公司高級技工學校畢業后，進入東風汽車股份輕型商用車分公司，正式成為一名維修電工。懷著滿滿的信心和對未來的期待踏入生產一線后，魏明偉卻發現在學校書本上學習到的知識與實際工作結合不起來。

“我在學校里學的就是維修專業，但是剛進廠的時候自己沒有辦法獨立地去處理機械故障，都是給師傅們背包、拎工具箱和扶梯子。那個時候就特別羨慕師傅們能很快消除故障，恢復設備。”跟師傅們學習維修本領，成為了魏明偉工作的日常。

魏明偉進入工廠的第一位師傅叫余桂華，是一位謙遜、穩重的“實干家”。在師傅的帶領下，魏明偉的維修技能水平逐步提升。除了工作上的指導外，師傅對魏明偉的生活上也給予了很多關愛和幫助，倍感溫暖的魏明偉暗下決心：“一定要在廠里好好干！”

3年后，魏明偉已經從一名“菜鳥”成為了一名合格的維修電工。他所在的一總裝車間負責東風汽車股份輕卡車輛的生產，這個車間內的設備維修效率直接關系到整個工廠生產效率。

自行葫蘆線是一總裝車間生產線上搬運車輛的關鍵設備，然而在運行過程中卻經常出現在轉彎換道岔時卡住車輛的故障，每當故障發生后，都至少需要三名維修工前來維修，停線時間長達三四十分鐘，嚴重影響了整個總裝車間的生產節拍。

“這個故障類似于火車換道岔，在前車放行時，集電器抖動瞬時會造成一個信號丟失，程序就認為前面的車輛已經完全通過，后車可以放行了。其實這個時候，前車還沒完全通過?！彪m然每次出現故障時，魏明偉和同事們都能及時修好，可由于故障出現的根本原因是在系統原有的設定上，誰也不敢隨意對設備程序進行優化，這也導致了沒過幾天這個“老毛病”又會再次出現。怎樣才能讓故障完全消除呢？帶著這個問題，魏明偉開始了一段“瘋狂”的學習。

想要真正掌握設備，就要了解設備運行的原理原則。沒有圖紙？那就自己畫。魏明偉畫出的圖紙堆成厚厚的一摞，筆記也記了好幾本。車間里三層樓高的防護網，他爬上爬下了上千次，核對線號，觀察作業流程和故障現象，分析每一處細節、每一處結構、每一段程序。當時的他用廢寢忘食一詞來形容一點也不為過。上班時，魏明偉利用一切空余時間進行學習，經常忘記吃飯，連下班時間到了他也毫無察覺，直到晚班的同事們叫他，他這才反應過來。

“當時我查資料的時候，由于太過專注，連車間里打螺栓那種聲音都聽不到了。夜班來接班進行點檢的時候，已經是晚上七八點了。同事就問我怎么還沒下班??？幾點了？我一看表才發現已經很晚了?！被貞浧鹉嵌螘r光，魏明偉也深有感慨：“那個時候真的就是飯也不記得吃，也不覺得餓。當你全身心地投入到一件事情里，真的可能完全感覺不到外界干擾。”

功夫不負有心人，用了大半年的時間，魏明偉成為了廠里第一個熟練掌握自行葫蘆線的維修電工，那個困擾已久的“老毛病”也通過他對程序的優化徹底消失了?！半S著你對這個設備的深入了解，就會有信心去做這些改善。”

從那以后，魏明偉的改善一項接著一項，項目質量也更上臺階，得到了領導和同事們的一致認可。隨后的時間里，魏明偉先后擔任了輕型商用車分公司二焊裝維修班、四總裝維修班、一沖壓維修班的班長。每換一個工作地點，那里的設備停工率都會得到降低，重復性的故障得到改善。

魏明偉認為：“當設備發生故障的時候，僅僅只做到修復是不夠的，看待問題就得從原理原則上去分析，找到問題發生的根本原因，杜絕二次發生，做一些預見性的改善和事后改善，才能真正把維修工作做好?！?/p>

敢于挑戰 遇到難題不退縮

2011年，魏明偉接到領導下達的任務，讓他對涂裝生產線進行改裝，這也是他首次接到涉及整條生產線改善的公司級任務。當時，涂裝車間每小時產能為31臺，遠遠跟不上總裝車間每小時40臺的生產節拍，所以涂裝車間就成為了整個輕型商用車分公司的生產瓶頸，能耗也居高不下。

在魏明偉接到改善任務之前，涂裝車間已經進行了兩次全面的作業優化，許多員工都認為涂裝車間效率優化已經到了極限，不可能還有提升空間。因此，在得知魏明偉要來做改善時，車間內沒人看好他這名焊裝車間的“外來者”。

這也的確是個挑戰。以往的工作中，魏明偉只需要對某一臺設備或某一個工序進行分析和研究，再加以改善，而這次他則要對涂裝車間所有的設備和工序進行分析，困難程度可想而知。懷著忐忑不安的心情，魏明偉帶著兩塊秒表、兩個筆記本和一個照相機，開始走遍涂裝作業部的每一個角落，記錄上萬條作業節拍數據。

“想要找出涂裝車間作業的瓶頸，那就需要對每一個崗位、每一個工作流程、每一臺生產設備、每一個人進行觀察，做到了如指掌。所以當時的心理壓力真的很大?！蔽好鱾フf，那段時間里自己一心撲在工作上，有很多次回到家都已經在床上躺下了，滿腦子想的依然是工作上的事情。有時候突然靈光一閃想到某個點子，又會匆匆忙忙地從家里趕到工廠去看設備、對圖紙。

除了巨大工作量帶來的挑戰，跨部門協作也是魏明偉當時面臨的一大難題。身為焊裝車間維修班長的他，卻要來涂裝車間“指手畫腳”，這引起了許多人的不滿?！澳菚r候遇到阻力非常大，阻力不僅僅是技術上帶來的，更多時候需要跨部門的溝通，因為改善作業流程牽涉到裝備技術、涂裝技術、涂裝工藝還有生產科等部門，每一個部門都需要進行大量的溝通?！?/p>

在第一次涂裝車間召開改善會議時，魏明偉剛把自己的想法提出來就被潑了一盆“冷水”。他的改善方案完全不被認可，大家認為他做的方案只是理論上可行，如果真的在作業現場實施肯定會出問題，雙方各持己見，發生了激烈的爭論。

自己辛苦做出的方案卻不被人信任甚至還被指責，魏明偉委屈得大哭了一場?！爸跋氲綍凶枇Γ菦]想到會這么大，他們覺得之前的改善已經做到極限了，如果實施方案會影響生產?！?/p>

爭論事件過后，魏明偉意識到與工作伙伴之間理解與信任的重要性。隨著不斷地交流和探討，講解改善原理和思路，魏明偉與涂裝車間的各部門慢慢建立起來了相互信任的關系，一個個改善項目也得到順利實施。

最終，耗時10個月的時間，魏明偉終于完成了涂裝生產線的改善。改善后，底漆線、涂膠線最高產能達到每小時40臺，面漆線最高產能達到每小時39臺，精飾線最高產能達到每小時40臺，發交區吞吐能力達到每小時45臺，圓滿實現目標，消除了企業發展“瓶頸”。

按照當年相關數據統計確認，此次改善降低能耗費用194.6萬元/年，降低人工成本93.8萬元/年，合計產生價值為288.4萬元/年，這項課題也獲得了東風汽車有限公司QCD成果三等獎。

改善創效 更要以人為本

十幾年的改善工作，讓魏明偉漸漸形成了一個遇事就愛琢磨的思維習慣。

“物品為什么這樣設計？這樣的設計有什么好處？”大到工廠設備、車輛，小到生活中使用的數據線充電口，魏明偉看到任何設備和產品都喜歡思考其設計原理，而這種思考方式同時也能促進改善工作的提升。

“御風前懸安輔具”改善項目，是魏明偉眾多改善項目中的一個。過去，御風車型專用生產線安裝汽車前懸時，需要兩人配合作業，一人在輪罩底部，蹲著將前懸舉起，另一人在機艙內將螺母上緊。每個前懸有34斤重，每天安裝100多根，下蹲托舉總重達超過了3噸，工作時間久了，對員工的腰部和手臂造成很大的負擔，因此一線員工怨聲載道，很多人不愿意在該崗位工作。

了解到這一情況后，魏明偉經過三個月攻關研發了一款前懸安裝輔具，利用平行四邊形加杠桿原理，用兩根手指將前懸輕輕托舉后，可準確對孔，一名工人僅需20秒就可完成該項操作。這項改善不僅僅讓該崗位的員工大大提升了工作效率，工作強度和難度也降低了不少，以往的重體力勞動，如今輕輕抬手就可以完成。

受到員工們好評的改善可不止一項。余師傅是輕型商用車分公司總裝一線的一名氣控閥分裝工。在國五車輛開始批量生產時，由于生產工藝的變化，她的工作內容也發生了改變。每天余師傅都要用風槍進行緊固工作，風槍的扳機需要用很大力氣去按壓，同時手部還要承受劇烈的震動，長期下來，她的手腕患上了嚴重的腱鞘炎。

在聽說工廠有一位“改善能手”后，余師傅找到了魏明偉，向他訴苦說：“魏師傅你看，我右手腱鞘炎已經做了小針刀手術，換左手持槍，左手現在也疼得厲害。能不能幫忙想想辦法？”

面對余大姐的求助，魏明偉和同事連夜趕工，研發出了一套“風槍固定、腳踏觸發”的裝置。這套裝置通過用腳踏控制風槍的方式，讓員工的雙手徹底得到解放。

第二天早上一上班，余師傅就用上了這套裝置。擺脫了風槍帶來的傷害后，余師傅也打消了辭職的念頭。改善后，魏明偉還會時不時地去看看余師傅的作業情況，詢問她是否遇到新的問題。

“看到余大姐因為改善給工作帶來的輕松，能夠開心地工作，我感到無比欣慰。這樣的改善雖然不能直接創造經濟價值，難度也不大，但能幫助到員工減輕身體負擔，讓我感覺自己的工作很有價值?！?/p>

在魏明偉看來，工匠精神的分享與傳承十分重要。自2015年魏明偉勞模工作室成立以后，他以勞模工作室為載體，先后舉辦了多期機電一體化培訓、巧妙機構基本技能培訓等課程，培養出一大批技術骨干。在東風有限舉辦的巧妙機構基本技能競賽中，他所帶的徒弟更是一舉囊括了第一、四、六名。魏明偉曾連續3次蟬聯東風股份的員工技能競賽冠軍，現又榮獲東風有限技能競賽的金牌導師榮譽稱號。

輕商分公司設備保全科沖壓維修班機修鉗工劉芳亮曾獲得東風公司2017、2018年勞動模范，他也是從魏明偉勞模工作室中受益的一員。他說：“我們參加巧妙機構培訓以后，對現場的問題點，解決的辦法就變得更多，改善的效果也更好?！?/p>

在魏明偉勞模創新工作室的示范引領下，東風輕型商用車公司已經形成了“人人參與改善、人人實施改善、人人享受改善”和“人人學習勞模工匠、人人爭當勞模工匠”的濃厚氛圍。

對于未來的發展目標，魏明偉表示：“今后希望和工友們一起，制造客戶體驗領先的輕型車，贏得更多客戶的信賴。創新工作室也會繼續努力，培養出更多的改善能手，助力全員改善，為公司創造更大價值，將我們工作室打造成為省級、國家級的示范性工作室。”