車輪擰緊

尾門安裝

車輛下線前的終檢

安裝電池組

檢測電驅系統

車門組裝

（記者 吳楊/圖 記者 黃炎 通訊員 黃娟/文）“三伏天”處于小暑和處暑之間，是武漢氣溫最高且最為悶熱的日子。近日，記者一行來到嵐圖科技總裝工廠，感受來自一線員工飽滿的激情與昂揚的斗志。盡管身處“四大火爐”之一的武漢，嵐圖科技全體員工不懼酷暑，正在為即將進行的首批“嵐圖Free”交付全力沖刺，為客戶提供質量最優的產品。

進入總裝車間，沿著生產線前行，不同的裝配工位上，每名嵐圖員工的眼神中都透出專注與決心。在生產線尾，一輛輛全新的“嵐圖Free”正在批量下線。記者觀察到，每輛“嵐圖Free”都要經過多道檢測工序，符合質量要求才能順利下線。

“大家正在利用批量交付前的這段時間，進行進一步的改善與品質確認，讓客戶感受到來自我們嵐圖的誠意與決心。”嵐圖科技總裝車間負責人譚石文告訴記者，“技術、品質負責人每天都工作到晚上9、10點，因為我們明白，沒有‘重來’的機會。”

據介紹，為了給客戶打造安全零焦慮、使用零焦慮的舒適出行體驗，嵐圖科技總裝車間在設計時就投入大量資金增加了多項智能制造與品質監測系統，“確保產品100%檢測、100%合格才能下線。”

與車間外面的炎熱不同，記者在嵐圖總裝車間里能感覺到一股清涼。據了解，嵐圖總裝車間運用了工業空調系統，同時，每個工位都有獨立風扇，能保證員工在高溫天氣里也能擁有專屬的清涼。“在建設工廠時，我們就對每個工位進行模擬，讓員工能以最符合人體力學的姿勢在舒適的環境下進行工作，這與我們的品牌理念也是一致的。”譚石文表示。

此外，嵐圖科技工會也在高溫天氣不定期對員工進行高溫慰問與崗位檢查，確保員工能平安度過三伏天。

據悉，嵐圖科技總裝車間正全力加強5G數字化建設，逐步實現辦公區域和廠區各車間5G網絡的全覆蓋，并大量采用AIot（萬物智能互聯）大數據、邊緣云及AI等，實現生產設備互聯互通、實時監控，生產線能支持SUV、轎車、MPV車型的混線柔性生產。