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敢戰能勝 誓奪“國家隊”位與勢

2024/04/11 12:00
東風官網
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敢戰能勝 誓奪“國家隊”位與勢

2023年8月,公司實施東風乘用車新能源“躍遷行動”,成立東風乘用車銷售有限公司和東風乘用車制造總部,一體化管理“東風”品牌下的東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌的營銷、制造工作。這是公司發布“十四五”“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”之后,加快實施“轉型升級三年行動”,順應汽車行業新能源快速發展的重要布局。

8個月過去,改革成效初顯,今年一季度,東風納米01、東風奕派eπ007上市,eπ008全場景體驗萬里長測發車,東風風神L7全球首發,公司自主乘用車產品競爭力大幅提升。東風乘用車銷售有限公司充分激發全員敢戰能勝、勇爭第一的精神,推動東風乘用車(東風風神、東風eπ、東風納米)1-3月銷售4.4萬輛,同比增長79.8%。

“我們要像鋼板一樣緊密團結,力出一孔,以打勝仗為目標,堅定不移做強做大‘東風’自主品牌。”東風公司黨委常委、副總經理、東風乘用車銷售有限公司總經理、黨委書記陳昊說。

構建“三縱三橫”組織體系 全面賦能營銷

新能源時代車企之間的競爭,也是組織效率之爭。靈活的體制機制、充足的資源投入、強大的體系能力,都是決定競爭勝負的關鍵。

2023年8月成立后,東風乘用車銷售有限公司僅用4個月的時間,構建了“三縱三橫”的組織架構。“三縱”即東風風神、東風奕派、東風納米三個品牌營銷事業部;“三橫”即營銷支持部、東風卓聯、黨群相關部門三個后端支持單元。組織架構的構建和完善,有利于集聚資源、高效協同,為事業發展開好局起好步打下良好基礎。

營銷集中,形成合力,形成協同效應,為營銷效率提升提供有力支撐。“三縱”結構聚焦營銷前端,如用戶關系管理、市場開拓、用戶運營等,以市場一線為主戰場,進行銷售管理和渠道網絡管理,形成決策閉環。

在“三橫”結構中,營銷支持部為支撐三個品牌營銷事業部高效運行而生,重點聚焦市場支持、渠道支持、服務支持三大功能,為三個品牌的前端營銷做好“統籌、協同、支持、賦能”。

東風卓聯是東風乘用車銷售有限公司的營銷鐵軍、“橋頭堡”,要在關鍵核心市場起到標桿作用,取得優秀業績,樹立全網對品牌的信心;也是營銷“護衛隊”和“試驗田”,在局部網絡需要支援時及時補位,并不斷拓展新的營銷理念,探索和實踐新的營銷方法,向全國經銷商推廣。

黨群相關部門作為企業重要的黨群陣地,要強化政治引領,加強企業文化建設及組織保障、紀律保障,確保企業高效穩定運行。

目前,東風乘用車銷售有限公司已經初步構建起三個品牌的營銷服務中臺,逐步實現營銷資源統一管控,媒介資源集中采購,車展統一形象管理。

2023年底,結合三個品牌的需求,東風乘用車銷售有限公司與相關媒體進行統簽統付的采集,這比各品牌單簽單付成本降低45%左右,極大改善了成本效益。供應商資源管理、各類上市發布會、A級車展等,同樣采用統一規劃、集中統籌等方式,不斷提升運營效率、降低成本。

健康、可持續生存和發展的渠道網絡,是東風乘用車的核心競爭力。

東風乘用車銷售有限公司制定三個品牌渠道協同發展戰略,通過建立科學渠道發展模型和協同管理機制,形成規模效應和競爭合力。東風奕派和東風納米鎖定各自核心市場,已各自建成專營店超過200家。東風風神積極啟動渠道煥新,正以全新形象為客戶提供高質量服務。

今年3月,東風乘用車銷售有限公司在2024年商務大會上發布了支持經銷商伙伴快速做大做強的“龍騰萬里”計劃。“龍騰”,聚焦做強,以3年為一個周期,從經銷商的成長和專營店主營業務兩個維度,建立長效的專營店能力提升機制;“萬里”,聚焦做大,建立完善的經銷商成長路徑和穩定的投資人體系,從一個品牌到三個品牌,從一個店到多個店,都有相應的政策和支持,幫助經銷商拓展渠道和市場。

截至2024年3月底,東風乘用車銷售有限公司渠道總店達865家,投資人495個,主力投資人和核心投資人占比在逐步擴大。

將售后服務作為提升用戶滿意度和忠誠度的重要環節,東風乘用車銷售有限公司正積極構建服務網絡系統、服務保障協同和數字平臺協同體系,為三個品牌的客戶最大化提供服務保障和便利。

記者了解到,2024年,東風風神將進一步提升用戶滿意度,并采取五大服務承諾、主動關懷以及服務IP打造等創新措施,努力為用戶提供“C位服務”。東風奕派將圍繞用戶需求,打造“便捷、高效、溫暖”的高品質服務,滿足用戶多元化需求,實現持續、健康發展。東風納米將堅守“服務煥新,打造無憂服務體驗”的理念,全面升級服務網絡、提升服務能力,并利用數字化技術,實現服務與營銷的無縫銜接,為客戶創造更多價值。

差異化定位協同發展 做強做優做大“東風”品牌

一體化管理后,東風風神、東風eπ、東風納米三大產品系列品牌合力發展,以差異化的業務分工、用戶人群和市場定位,共同承接東風品牌理念,同時保持差異化定位協同發展,全面覆蓋主流市場,在各賽道發力,共同做強做優做大“東風”品牌。

“2024年是最佳的機會窗口。所有品牌都在向上躍遷,我們三個品牌必須堅持以強化品牌為核心,構建品牌護城河。強化品牌,比以往任何時候都更重要。”陳昊說。

2024年初,東風風神煥新品牌定位——“智慧悅享”主流汽車品牌,將聚焦主流成熟市場,從傳統燃油車向新能源方向轉型,其品牌標語更新為“智享駕趣,自在風神”。市場區間既包含燃油,也包含插混和純電,覆蓋8萬元-30萬元的主流市場。

東風奕派定位主流科技電動品牌,覆蓋15萬元-30萬元區間,正面爭奪合資主流市場,同時也與傳統燃油車市場相互競爭。

東風納米定位國民純電專業品牌,聚焦經濟型新能源市場,車輛價格覆蓋8萬元-15萬元區間。

這三個品牌有明顯差異,又相互補充,整合起來,共同覆蓋主流乘用車市場,這是集團“4+2”規劃下對三個品牌的定位,三大品牌未來將成為東風銷量擔當。

品牌煥新后,東風風神品牌以電動化技術為核心,推動品牌煥新戰略,銳化“智享駕趣 自在風神”的品牌形象,力求為消費者呈現一個充滿科技魅力和愉悅駕駛體驗的品牌新形象。

東風奕派已明確規劃未來三年的品牌建設路徑圖,將加速消費者對品牌從認知到認同的跨越。2024年,東風奕派將從品牌線、產品線、社交線、用戶線、區域線五線并進,圍繞品牌建設,開展22項關鍵行動。

東風納米處在行業最“卷”的小型車市場,頭部集中效應明顯。2024年,東風納米將與流量平臺開展戰略合作,全面釋放品牌價值,深化國民對品牌的認知度。

品牌與產品相互賦能,互為依托。2024年是東風乘用車的產品大年:一季度,東風納米01、東風風神皓瀚榮耀版、東風奕派eπ007先后上市,東風馬赫電混PHREV技術首搭車型東風風神L7首發亮相。接下來,東風奕派還將推出全新中大型SUV eπ008,形成“雙車矩陣”;東風納米01將推出相應的改裝車型;東風風神L7即將上市,三大品牌新能源產品矩陣將更加豐富,推動市場競爭力持續提升。未來三年,聚焦造型、新能源化、智能化3大客戶核心需求,東風風神、東風奕派、東風納米三個品牌將加速投放11款新品。

搶抓新能源市場機遇,東風乘用車銷售有限公司將“品牌之戰”作為重要戰役,確保各品牌都有大動作、大投入,并充分運用改裝車、聯名款等產品事件創造流量,助力品牌影響力提升。

建強營銷體系能力 誓奪“國家隊”位與勢

東風乘用車銷售有限公司成立后,三個品牌營銷集中,實現“資源整合 力出一孔”,做到資源一體化、責任一體化、職能一體化,決策效率更高。

成立8個月來,東風乘用車銷售有限公司一方面梳理屬于自己的企業文化,將“敢戰能勝”作為其企業文化精神,帶領營銷將士樹立共同的價值觀,用文化和制度構建一支強大的營銷鐵軍。敢戰,就是要有挑戰高目標的勇氣和決心;能勝,就是要有達成目標策略的能力和方法。

企業發展,關鍵在人。東風乘用車銷售有限公司以“先內后外”“相馬”與“賽馬”等方式,在內部開展多輪人崗匹配,為事業發展奠定干部人才基礎。同時,以市場化、一體化為原則,以價值創造為導向,薪酬向關鍵領域、骨干人才傾斜,完成了新的職等績效體系建設、薪酬績效職等切換。

在至為關鍵的營銷體系能力打造上,東風乘用車銷售有限公司著重明確統一的業務邏輯,讓全體營銷將士充分認識到目標的剛性,并為達成目標制定合理計劃。該公司管理團隊用近三個月的時間,將每個品牌的目標分解到月、周、天,分解到各區域、車型、資源分配方式以及預算管控等方面,確保全員業務邏輯一致。

東風乘用車銷售有限公司還成立了若干專業的決策委員會,協助建立整個營銷體系的業務邏輯。如傳播委員會,每個雙月對三個品牌的市場傳播計劃進行審核和決策,找出問題,明確下一個雙月的目標,選擇最優的傳播渠道;商務政策委員會決定銷售政策,制定商務計劃;渠道管理委員會對三個品牌重要渠道戰略進行審議決定,保障決策科學性、合規性。

目前,東風乘用車銷售有限公司已形成以雙月為主的營銷周期,面對市場變化、客戶需求變化,快速決策、快速響應,確保所有人員對目標、策略、資源、預算都有準確的理解,集中最優資源、最優兵力,搶抓新能源發展窗口期。

東風乘用車銷售有限公司管理層認為,營銷處于汽車行業價值鏈的末端,營銷領域的競爭沒有“護城河”,隨著業務的發展,組織體系和團隊建設必須不斷迭代優化更新。

隨著管理體制機制的創新,東風乘用車銷售有限公司正加速前行,不斷實現“產品躍遷”“品牌躍遷”“價值躍遷”。2024年是東風乘用車銷售有限公司獨立運營的第一年,該公司第一次黨代會即將召開,當前,全員正全力以赴沖刺銷售目標,力爭當好東風乘用車新能源躍遷行動主力軍,誓奪“國家隊”的位與勢,為躋身國內自主乘用車行業第一陣營而奮斗。

“把‘敢戰能勝’作為核心價值觀,我們已經做好準備,膽大心細、快速行動,用一場一場的小勝利,穩扎穩打,步步為營,打出一個光明的未來。”陳昊說。

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