日媒:中企借電動(dòng)汽車逆襲海外市場(chǎng)
2021/11/28 08:00
參考消息
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參考消息網(wǎng)11月27日?qǐng)?bào)道《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月22日發(fā)表題為《中企憑借電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)逆襲》的報(bào)道,全文摘編如下:
“你好,挪威!”9月底,在中國(guó)新興電動(dòng)汽車企業(yè)中占據(jù)頭把交椅的上海蔚來汽車有限公司開始在挪威發(fā)售最新款電動(dòng)汽車ES8。公司將登陸挪威作為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的第一步。2022年銷售范圍可能擴(kuò)大至歐洲五國(guó)。
中國(guó)汽車制造商現(xiàn)在紛紛對(duì)挪威投以熱切目光,主要原因是,該國(guó)是歐洲較為積極推動(dòng)電動(dòng)汽車普及的國(guó)家,充電設(shè)施相對(duì)完善,消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的接受度也較高。電動(dòng)汽車巨頭比亞迪今年6月就開始向挪威發(fā)運(yùn)電動(dòng)汽車。國(guó)有汽車巨頭中國(guó)一汽集團(tuán)也在9月底啟動(dòng)了旗下高端品牌紅旗系列電動(dòng)版本的出口活動(dòng)。

在9月舉行的慕尼黑國(guó)際車展期間,中國(guó)民營(yíng)車企長(zhǎng)城汽車引起了參展人士的關(guān)注。在與德國(guó)大眾汽車面積相當(dāng)?shù)恼刮簧希L(zhǎng)城汽車展出了在中國(guó)國(guó)內(nèi)人氣頗高的小型電動(dòng)汽車歐拉等車型,預(yù)計(jì)2021年內(nèi)將開始在當(dāng)?shù)仡A(yù)約銷售。
從中長(zhǎng)期視角看,歐洲的電動(dòng)汽車需求將會(huì)增長(zhǎng)。歐盟已明確表示,將在2035年前逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,包括混合動(dòng)力汽車。未來,中國(guó)的電動(dòng)汽車品牌或許將收獲越來越多的支持。一位購買了比亞迪電動(dòng)汽車的挪威車主說:“比亞迪性能好,價(jià)格卻比美國(guó)的特斯拉便宜太多了。”
中國(guó)汽車企業(yè)一邊在歐洲市場(chǎng)積累更多的業(yè)績(jī),一邊將目光投向了東南亞和日本市場(chǎng)。
中國(guó)的新車銷量早在2009年就已超過美國(guó)。中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng),但在傳統(tǒng)汽車研發(fā)領(lǐng)域(在技術(shù)和供應(yīng)鏈方面必須有所積累),中國(guó)始終落后于歐美、日本和韓國(guó)。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域就不一樣了,電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)較汽油車更簡(jiǎn)單,中國(guó)企業(yè)想借此在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
發(fā)展電動(dòng)汽車少不了要與信息技術(shù)大企業(yè)合作。在中國(guó),互聯(lián)網(wǎng)巨頭開始致力于研發(fā)車載系統(tǒng)。通信設(shè)備制造商華為公司也在幫助車企研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。
一位日系車企的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱:“在電動(dòng)汽車成為市場(chǎng)主流的今天,我們已經(jīng)趕不上中國(guó)企業(yè)的研發(fā)速度了。”
豐田汽車等日系車企和大眾汽車等歐美品牌一直致力于開拓中國(guó)市場(chǎng)。但未來的劇情可能反轉(zhuǎn),這些企業(yè)的母國(guó)及其原本占據(jù)較大份額的市場(chǎng)可能被中國(guó)企業(yè)攻陷。