8月9日，中升控股(00881)在香港舉行2019年中期業(yè)績發(fā)布會(huì)。

智通財(cái)經(jīng)APP了解到，上半年中升控股實(shí)現(xiàn)收益574.13億元(人民幣，下同)，同比增長16.4%;毛利為51.98億元，同比增長9.2%;股東應(yīng)占溢利為20.82億元，同比增長13.3%。

業(yè)務(wù)方面，新車銷售收入為494.84億元，同比增長15.8%。售后及精品業(yè)務(wù)收入則為79.28億元，同比增長20.5%。公司收入大部分來自新車銷售業(yè)務(wù)，占2019年上半年總收入的86.2%。期內(nèi)，公司收入的其余部分來自售后及精品業(yè)務(wù)，占期內(nèi)總收入比重為13.8%。公司幾乎全部的收入來自中國的業(yè)務(wù)。按新車銷售收入計(jì)算，梅賽德斯—奔馳是公司新車銷售收入最高的汽車品牌，約占新車銷售收入總額約30.7%。

截至2019年6月30日，集團(tuán)經(jīng)銷店總數(shù)增加至343家，其中約75%的經(jīng)銷店位于一、二線及省會(huì)城市。

2019年上半年，中升集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新車銷量21.38萬臺(tái)，同比增長17.3%，其中豪華品牌銷量為10.56萬臺(tái)，同比增長19.1%，占總銷量的比重為49.4%。

此外，增值服務(wù)業(yè)務(wù)方面，汽車保險(xiǎn)、金融服務(wù)等板塊的布局使集團(tuán)經(jīng)營實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化定位，商業(yè)模式亦得到了驗(yàn)證和肯定。2019年上半年，集團(tuán)的汽車保險(xiǎn)、汽車金融以及二手車等增值服務(wù)業(yè)務(wù)板塊保持良好增速，實(shí)現(xiàn)增值服務(wù)收益12.09億元，同比增長20.9%。

以下是智通財(cái)經(jīng)APP整理的中升控股業(yè)績發(fā)布會(huì)問答實(shí)錄。

問：整體車市景氣度下滑的情況下，公司汽車銷量為什么能保持快速增長？

答：銷量下滑的主要是低端品牌，受益于消費(fèi)升級，豪華品牌依舊保持較好增長。

問：對下半年豪華車市場的展望？

答：我們認(rèn)為豪華車板塊來講，還是一定有剛需的，尤其是中產(chǎn)階級的收入不斷提升，購買豪華車會(huì)越來越成為一種生活需要。下半年，豪華車市場維持高單位數(shù)的增長可期，但內(nèi)部不同品牌銷量會(huì)有所分化。對于公司來說，全年有信心會(huì)維持雙位數(shù)增長水平。

問：增值服務(wù)的預(yù)期？

答：按照利潤來源劃分，新車的利潤只是占公司總利潤都不到30%，另外約70%的利潤來源是售后服務(wù)和增值服務(wù)。過去幾年，因?yàn)楣竞軓?qiáng)的管理能力，售后和增值服務(wù)的業(yè)績是非常好的。又因?yàn)楣拘萝囦N售保持良好的增長，未來新客戶會(huì)為公司售后服務(wù)和增值服務(wù)業(yè)績帶來良好增長。

問：公司中期毛利率下降的原因？

答：因?yàn)楸捡Y車占公司銷售收入比重很高，去年一季度受益奔馳新品帶動(dòng)，公司的毛利率基數(shù)較高。到去年二季度，由于消費(fèi)者預(yù)期關(guān)稅將下降而持幣待購，導(dǎo)致奔馳車的折扣力度有所提升，因此去年一季度和二季度毛利率差別較大。盡管如此，去年上半年的毛利率水平還是較高的，我們也預(yù)期那樣高的毛利率水平不會(huì)長時(shí)間維持。同比來看，公司毛利率有所下滑，但環(huán)比已經(jīng)保持穩(wěn)定，有信心下半年毛利率會(huì)有所改善。

問：門店網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張計(jì)劃？

答：今年上半年公司增加了25個(gè)店，我們希望在公司銷售的品牌中所占的份額會(huì)越來越大。隨著銷量的增加，門店網(wǎng)絡(luò)的需求是存在的，下半年大約會(huì)增加十幾個(gè)店，以公司自己建店為主。今年到目前為止沒有做MA的項(xiàng)目。

問：通常豪華車消費(fèi)群體年齡偏大，公司如何看待豪華品牌之于年輕消費(fèi)者市場？

答：舉一個(gè)例子，奔馳的一款豪華車在歐洲，擁有者的平均年齡是55歲，在中國是35歲，此外公司雷克薩斯的客人平均年輕在30到40歲之間。在中國，購買力最強(qiáng)的是年輕人。

問：公司認(rèn)為中國城市軌道交通發(fā)展，是否會(huì)壓制汽車銷售增長空間？

答：對于豪華車品牌來說，需求是剛性的。現(xiàn)在政府也鼓勵(lì)內(nèi)需，如果在主力城市放開限購，需求會(huì)有大幅增長。事實(shí)上，現(xiàn)在政府現(xiàn)在已經(jīng)采取措施引導(dǎo)汽車消費(fèi)，且不再增加新的汽車限購城市。

另外，雖然交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，但駕車出行和乘坐公共交通出行，兩種生活方式還是有很大區(qū)別。

問：二手車業(yè)務(wù)銷售沒有單獨(dú)列報(bào)，上半年的銷售狀況如何?

答：二手車業(yè)務(wù)采取的是撮合式的，公司賺取的是交易傭金，所以把這塊業(yè)務(wù)放到增值服務(wù)當(dāng)中。

問：公司代理的新能源汽車占總體比重？

答：我們銷售的新能源汽車，主要是公司代理的主機(jī)廠的車型，目前量非常小。相信隨著主機(jī)廠推出更多的新能源車，公司新能源車銷售比例會(huì)更高。公司汽車顧客的節(jié)能環(huán)保意識(shí)是很強(qiáng)的，比如雷特薩斯混合動(dòng)力車型的銷售占比達(dá)到35%左右。

問：公司在海外市場布局規(guī)劃？

答：公司的業(yè)務(wù)集中在中國，主要是因?yàn)橹袊袌鲞€有增長空間。海外市場公司也有接觸。除了傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)，公司在整個(gè)汽車行業(yè)的延伸領(lǐng)域，做了很多的工作，包括出行，包括消費(fèi)方式的改變，都在跟廠家在做相關(guān)方面的研究，相信以后公司在這些方面會(huì)有相當(dāng)?shù)陌l(fā)展。