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恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車

2021/03/09 07:00
快起步
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恒大的汽車是什么樣的?答案已經(jīng)正式宣布。8月3日,恒大在上海和廣州同時(shí)發(fā)布了首批六款“恒馳汽車,其中包括兩款轎車,三款SUV和一輛MPV車型,涵蓋了多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。


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恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車

恒智1號(hào)定位為中型轎車。它采用兩色調(diào)的車身設(shè)計(jì),上部和下部為黑色青銅色。棒式大燈組配以封閉的中心格柵和點(diǎn)陣燈帶,具有良好的視覺(jué)效果。從汽車側(cè)面看,這輛新車采用了后衛(wèi)風(fēng)格,并配備了22英寸的車輪。此外,新車還配備了電子外后視鏡和可伸縮門把手,并且車身下方有黑色和金色的裝飾性側(cè)裙。根據(jù)官方消息,馳1的軸距將達(dá)到3150mm。在后部,恒馳1的車牌框架位于后保險(xiǎn)杠處。它使用了條形尾燈組,獨(dú)特的三角形尾窗和高位剎車燈。

恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車

安置一輛采用獨(dú)特的貓眼綠色外觀配色方案的中型汽車,并且在前大燈組的兩側(cè)都有縱向延伸的燈帶,并延伸到引擎蓋。從側(cè)面看,新車?yán)^續(xù)采用后傾設(shè)計(jì)。整個(gè)上部區(qū)域都涂成黑色,配有22英寸的多輻輪轂,電子外后視鏡和可伸縮門把手,這些都是高科技的。池2的尾燈與大燈呼應(yīng)。長(zhǎng)而窄的燈帶延伸至側(cè)擋泥板。


恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車

Hengchi 3被定位為中型和大型SUV,采用的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與Hengchi 1/2完全不同。四眼大燈組由多個(gè)LED孔組成,LED燈的眉毛向兩側(cè)延伸。至于封閉的中心網(wǎng)格,它引入了唯一性。網(wǎng)狀燈條點(diǎn)亮后具有良好的視覺(jué)效果。從側(cè)面看,Hengchi 3不使用電子外后視鏡。此外,其A柱和D柱的設(shè)計(jì)顏色與車身相同。B / C支柱涂成黑色。單條腰線從前到后延伸,配以復(fù)雜的22英寸車輪,整體豪華感更強(qiáng)。在汽車的后部,Hengchi 3配備了一個(gè)后擾流板,LED高位剎車燈以燈條的形式嵌入。


恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車

Hengchi 4定位為由設(shè)計(jì)師Anders Warming制造的純電動(dòng)7人座MPV模型。新車的正面采用了新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,視覺(jué)效果非常科幻。從身體側(cè)面看,身體巨大且線條流暢,這與MPV的氣質(zhì)一致。新車采用隱藏的A / B / C / D支柱設(shè)計(jì),以產(chǎn)生懸浮的車頂效果。從后方的角度來(lái)看,新車具有更方形的形狀和直通型尾燈設(shè)計(jì),從而進(jìn)一步擴(kuò)大了后方的寬度。


恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車


Hengchi 5定位為緊湊型SUV,新車由設(shè)計(jì)師Maruyama Gonggu制造。從外觀上看,新車的前臉具有大氣的形狀,并且使用H形直通型LED大燈帶來(lái)了強(qiáng)烈的視覺(jué)體驗(yàn)。從車身側(cè)面看,這輛新車采用了隱藏的A / B立柱設(shè)計(jì),以產(chǎn)生懸浮的車頂效果。在車身顏色方面,新車采用了動(dòng)感夢(mèng)幻藍(lán)色,彰顯了汽車的運(yùn)動(dòng)感。在車輪方面,新車采用21英寸車輪設(shè)計(jì)。從后方看,新車具有更豐富的層次感,并且還使用直通式尾燈。


恒大汽車品牌恒馳在中國(guó)首次亮相6款新車


恒馳6定位為純電動(dòng)緊湊型跨界SUV車型。新車的正面具有封閉式進(jìn)氣格柵。內(nèi)部采用波紋設(shè)計(jì),以增強(qiáng)正面效果。此外,新車的正面采用了分體式前燈設(shè)計(jì),非常有特色。側(cè)面形狀光滑,使用背面形狀,看起來(lái)非常動(dòng)態(tài)。同時(shí),新車采用直通型腰圍設(shè)計(jì),從視覺(jué)上增加了新車的長(zhǎng)度。從后方看,這輛新車使用了流行的貫穿式尾燈,該尾燈在點(diǎn)亮后具有良好的視覺(jué)效果。

從零開(kāi)始,一口氣推出6輛汽車,這確實(shí)是恒大一貫的作風(fēng)。從恒大的舉動(dòng)中也可以看出,恒大希望在短時(shí)間內(nèi)搶占各個(gè)領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng),其對(duì)汽車行業(yè)的“野心”非常明顯。

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