“大象轉(zhuǎn)身”步伐悠然,東風(fēng)本田電動(dòng)化、年輕化再領(lǐng)風(fēng)潮
對(duì)于大部分合資車(chē)企來(lái)說(shuō),2024年無(wú)疑是充滿挑戰(zhàn)與變革的一年。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年新能源車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量均突破1000萬(wàn)輛,銷(xiāo)量占比突破40%,導(dǎo)致很多以燃油車(chē)為主的合資品牌遭遇了前所未有的沖擊。與此同時(shí),價(jià)格戰(zhàn)也愈演愈烈,使得整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境變得更為艱難。那么面對(duì)新一輪科技革命和行業(yè)變局,面對(duì)市場(chǎng)更多用戶的新期待,如何在產(chǎn)業(yè)、營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型的道路上完成“大象轉(zhuǎn)身”,讓未來(lái)發(fā)展步伐更堅(jiān)實(shí),便成為擺在每個(gè)合資品牌面前的難題,同時(shí)也是幫助他們更進(jìn)一步的契機(jī)。
在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,東風(fēng)本田秉持長(zhǎng)期主義,面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不退縮,面對(duì)困難不回避,在新能源、新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中保持端正的態(tài)度和主動(dòng)的姿態(tài),積極地進(jìn)行新能源轉(zhuǎn)型布局,主動(dòng)迎合新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)發(fā)展趨勢(shì),最終實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)2024全年終端銷(xiāo)售392032輛,出口銷(xiāo)量達(dá)21799輛的成績(jī),穩(wěn)住了銷(xiāo)量基本盤(pán)。
堅(jiān)定“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略推進(jìn),東風(fēng)本田電氣化行穩(wěn)致遠(yuǎn)
善謀者行遠(yuǎn),實(shí)干者乃成。東風(fēng)Honda之所以能平穩(wěn)步入“新合資時(shí)代”的轉(zhuǎn)型期,離不開(kāi)“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)。面對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的大勢(shì),東風(fēng)Honda于2023年正式提出了“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略,推動(dòng)品牌向電動(dòng)化、智能化方向全面轉(zhuǎn)型,明確指出2030年前累計(jì)推出10款以上純電動(dòng)車(chē)型,展示出東風(fēng)本田在電動(dòng)化領(lǐng)域的雄心和決心。

而作為“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略的開(kāi)局之年,2024年?yáng)|風(fēng)本田便帶來(lái)了多款純電車(chē)型。6月25日,純電獵裝轎跑獵光e:NS2超能上市;9月26日,“靈得很”的純電潮跑靈悉L駕趣襲來(lái)。與此同時(shí),薈聚本田最先端“電動(dòng)化+智能化”技術(shù)的全新純電車(chē)型——S7,也在2024年多次亮相,并將于今年一季度正式上市。可以說(shuō),多款全新純電車(chē)型的上市、亮相,不僅讓東風(fēng)本田純電動(dòng)車(chē)矩陣進(jìn)一步完善,也為廣大國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了更高品質(zhì)的越級(jí)純電體驗(yàn)。

從油到電的轉(zhuǎn)型路上,改變的是驅(qū)動(dòng)形式,不變的是大廠品質(zhì)。為了給中國(guó)用戶帶來(lái)更具品質(zhì)的產(chǎn)品,Honda在武漢興建了全球首個(gè)新能源工廠,該工廠是本田全球首個(gè)基于“智能、綠色、高效”打造的新一代新能源工廠,也是東風(fēng)Honda有史以來(lái)數(shù)智化程度最高的工廠,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“首個(gè)”:首個(gè)數(shù)智化工廠、首個(gè)采用VQ檢測(cè)全過(guò)程數(shù)智物聯(lián)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng)、首個(gè)IPU全自動(dòng)裝配、首個(gè)P-ADAS可移動(dòng)式檢測(cè)、首個(gè)生產(chǎn)物聯(lián)系統(tǒng)、首個(gè)視覺(jué)識(shí)別自動(dòng)上料系統(tǒng),國(guó)內(nèi)首次整車(chē)調(diào)整實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
隨著“創(chuàng)未來(lái)2030”全新戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),該工廠踐行領(lǐng)先的生產(chǎn)制造理念,以技術(shù)創(chuàng)新與工藝創(chuàng)新,為東風(fēng)本田純電車(chē)型提供了品質(zhì)保障,為品牌電氣化改革打下堅(jiān)實(shí)“地基”。在多方合力下,未來(lái)東風(fēng)Honda將持續(xù)帶來(lái)更高品質(zhì)的智能純電產(chǎn)品,為更多“本家人”帶來(lái)更放心、安心的出行體驗(yàn)。
與“宇宙英雄”聯(lián)名共創(chuàng),與年輕用戶雙向奔赴
在年輕化營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域,東風(fēng)Honda攜手多元化IP,共創(chuàng)出一系列突破性的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),書(shū)寫(xiě)了屬于東風(fēng)Honda的獨(dú)特篇章,更與廣大年輕消費(fèi)者建立了前所未有的深厚鏈接。
去年6月,東風(fēng)Honda與奧特曼中國(guó)正式官宣聯(lián)名,將科幻與現(xiàn)實(shí)的邊界模糊,喚醒了無(wú)數(shù)人心中的英雄夢(mèng)。這一跨界合作不僅展現(xiàn)了東風(fēng)本田對(duì)品質(zhì)與創(chuàng)新的不懈追求,更精準(zhǔn)觸達(dá)了年輕消費(fèi)群體,讓他們的每一次出行都充滿了探索未知的勇氣與激情。

隨后的8月底,“靈得很”的純電潮跑靈悉L與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的潮流文化品牌泡泡瑪特?cái)y手,為汽車(chē)行業(yè)與潮玩界之間架起了一座橋梁,并通過(guò)一系列聯(lián)名合作,將這款新車(chē)打造成為了最能代表年輕用戶想法的潮流載體。此外東風(fēng)Honda還打造了線下靈悉樂(lè)園、特約店和車(chē)展靈悉專區(qū),借助線上線下協(xié)同開(kāi)展整合營(yíng)銷(xiāo),全域提升靈悉品牌認(rèn)知。

與此同時(shí),東風(fēng)Honda構(gòu)建起的‘本家’用戶品牌也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展。去年12月,100多位東風(fēng)Honda用戶,從四面八方匯聚江城武漢,開(kāi)啟了為期兩天的“東風(fēng)Honda第二季本家DAY暨科技體驗(yàn)日”活動(dòng)。為了歡迎“本家人”回家,作為東道主的東風(fēng)Honda做了精心的安排:科技展廳、新能源工廠參觀、專業(yè)試車(chē)道體驗(yàn)、科技空間站、本家熱愛(ài)市集、本家熱愛(ài)Party等環(huán)節(jié),一次次給用戶帶來(lái)驚喜。通過(guò)“本家DAY”活動(dòng),東風(fēng)Honda構(gòu)建了一個(gè)充滿活力與溫情的用戶社群,與超800萬(wàn)車(chē)主玩在一起,樂(lè)在一起。