歐寶將繼續在國際市場發力，計劃重回日本市場，將Corsa小型掀背車、Grandland X緊湊型SUV，以及Combo Life CDV三款車型從歐洲出口至日本。

（圖片來源：歐寶官網）

蓋世汽車訊 據外媒報道，歐寶將繼續在國際市場發力，計劃重新回歸日本市場，將Corsa小型掀背車、Grandland X緊湊型SUV，以及Combo Life CDV三款車型從歐洲出口至日本。

Corsa是2019年歐寶最暢銷的車型，當年全球銷量為229,911輛，該車型將會迎來純電動版本；而GrandlandX將會迎來插電式混合動力版本。歐寶表示，在日本上市之后，Corsa有可能會使用另一個名字。

歐寶透露，將于2021年在日本開始銷售。2019年，歐寶母公司PSA集團在日本一共銷售出了15,600輛汽車，其中包括雪鐵龍、DS和標致品牌。歐寶計劃在日本主要城市打造經銷商網絡，其目標是在2023年之前覆蓋80%的日本市場。

2019年，日本乘用車總銷量為280萬輛，相比2018年下降了2.5%。發動機排量低于6600cc的汽車在日本銷量較高，2019年此類車輛的銷量超過了190萬輛。

去年日本銷量最高的進口品牌為梅賽德斯奔馳，全年銷量超過6.65萬輛，占進口車總銷量的19%，緊隨其后的分別是寶馬和大眾。

新市場

作為其PACE扭虧為盈計劃的一部分，歐寶的目標是要在2025年之前，將歐洲以外的銷量提升10%以上。該計劃規定，在2022年之前，歐寶將進入（或重新進入）至少20個新市場。

在前母公司通用汽車旗下時，為了避免與通用旗下其他品牌形成競爭，歐寶主要面對歐洲市場。2006年歐寶退出日本市場，當年該品牌在日本的銷量出現明顯下滑，從1996年時的超過3萬輛，下降到不到2000輛。去年，歐寶/沃克斯豪爾的全球銷量為97.34萬輛，其中96%來自于歐洲市場。

2019年歐寶重新進入俄羅斯市場，在PSA位于卡盧加的工廠生產Zafira Life中型乘用車和Vivaro Transporter商用車。另外該公司還開始在俄羅斯銷售從歐洲進口的GrandlandX車型。

本月早些時候，歐寶還宣布他們將會在今年夏天將車型出口至厄瓜多爾和哥倫比亞。

2017年，歐寶被通用出售給PSA，在此之后歐寶進入的市場、或者改造分銷網絡的市場還包括南非、突尼斯、摩洛哥、烏克蘭和以色列。