眾所周知，我國是“貧油”國家，而煤炭才是國內存儲量最大的能源品種。雖然我國頁巖油儲量巨大，但是開采難度較大，直接導致開采成本極高，沒有市場競爭力。強行開采頁巖油，應用國內市場，必然導致國內油價虛高，同時會造成中國制造成本大幅超過國際水平，降低中國制造在國外的競爭力。

一方面石油存儲量不大，開采難度極高；另一方面還要加速國內物資流動，更好地保障人民生產生活需求，勢必要對國家能源戰略做出一定調整。基于這兩個原因，電力替代石油在中國是必然之舉。電力替代石油不僅僅可以改變國家能源格局，還可以節能環保，因為電力來源多樣化，可以用煤發電，也可以風，水，太陽能發電等等。

中國在輸配電和特高壓方面，全世界領先，可以說領先全世界幾十年，中國標準就是世界標準，因此中國有絕對的硬實力，未來統治電力科技發展。正是有了這個基礎，就使得推廣電動汽車有了足夠的科技、資本、戰略的籌碼，這也是全力推廣電動汽車的根本原因。一旦電動汽車在世界得到廣泛應用，那么中國電力科技將會應用在全球各個角落，隨之而來的，必然是巨額利潤，以及眾多的就業機會。

但是我們知道電動汽車能給我們帶來什么樣的好處，別人也十分清楚，因此電動汽車研發和推廣并非一帆風順，事實上經歷了諸多波折。目前全球汽車巨頭雖然也都參與進來，但是真正全力進軍的車企，其實只有大眾汽車和中國廠商，而美國和日本的傳統汽車企業基本持保守態度。也不能說這些企業沒有眼光，沒有發展戰略規劃，只是他們很清楚，這是一場電力和石油的競爭，換句話說這是國與國的戰爭，畢竟美國現在已經成為世界頭號石油生產大國了，他絕不希望電動汽車沖擊石油市場。