北京時(shí)間 2 月 5 日消息，美國(guó)銀行汽車分析師約翰?墨菲（John Murphy）向雅虎財(cái)經(jīng)表示，“大人物”將與雅虎爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)龍頭地位，而且它們可能在不太遙遠(yuǎn)的將來(lái)獲得成功，“我們預(yù)計(jì)未來(lái) 3 年特斯拉電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額將由約 70% 下滑至約 20%，福特和通用汽車將獲得特斯拉丟失的大部分市場(chǎng)份額”。

▲福特、通用汽車將蠶食特斯拉電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額

雖然特斯拉今年表現(xiàn)給人留下深刻印象，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在電動(dòng)汽車領(lǐng)域發(fā)力，其市場(chǎng)份額流失的信號(hào)已經(jīng)出現(xiàn)。Experian 最近的數(shù)據(jù)顯示，2021 年第二季度，特斯拉在電動(dòng)汽車上牌量中的占比由上年同期的 79.5% 減少至 66.3%，通用汽車旗下雪佛蘭占比由 8.3% 上升至 9.6%，福特、日產(chǎn)和奧迪的占比也有所上升。

福特和通用汽車的最新表態(tài)也表明，今年特斯拉面臨的壓力會(huì)進(jìn)一步加大。福特 CEO 吉姆?法利（Jim Farley）說(shuō)，未來(lái) 22 個(gè)月電動(dòng)汽車產(chǎn)能將達(dá)到 60 萬(wàn)輛，成為第二大電動(dòng)汽車廠商。通用汽車 CEO 瑪麗?芭拉（Mary Barra）在最近的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上表示，電動(dòng)汽車訂單超過(guò) 11 萬(wàn)輛，而且在不斷增長(zhǎng)。